西皮流水19820134
推薦車型：福特翼虎（1.5T 兩驅風尚型）
指導價：21.78萬（優惠1.8萬左右）
排量：1.5L渦輪增壓直噴發動機
變速箱：自動
關鍵字：配置豐富、紮實
在眾多的競爭車型中，翼虎在性價比方面是比較突出的。其中有不少配置是同級別中獨有的配置，比如說20萬這個價位能買到膝部安全氣囊、全景天窗、定速巡航操控等豐富配置。
當然，翼虎最大的優勢還在於紮實的車身和底盤帶來出色安全和操控。動力方面，1.5T發動機能提供高達133kW(181Ps)的最大功率和240N•m的最大扭矩，完全能滿足日常用車需求，同時油耗也可以接受。
另外既然買的是SUV當然要年輕運動化，翼虎各種硬朗的線條堆砌出來的肌肉感非常有力量，這點來說，翼虎倒是非常符合“SUV”這個稱號。只是在內飾做工方面，翼虎的確有說欠缺。
推薦車型：馬自達CX-5（2.0L 四驅豪華型）
指導價：20.98萬（優惠3萬左右）
發動機：2.0L自然吸氣直噴發動機
變速箱：自動
關鍵字：年輕、駕駛樂趣、省油
推薦理由：馬自達CX-5是日系品牌中，比較有技術含量的SUV車型。搭載的2.0L自然吸氣發動機和6檔手自一體變速器匹配的很好，開起來很平順，當深踩油門時，動力輸出很夠力，最重要的是這車還很省油。
底盤方面，日常開起來很很靈活，很容易上手。同時在激烈駕駛時，操控性會讓你覺得很有信心。在噪音的控制上也處理的很好，跑爛路的情況下舒適性不錯。
2.0L 四驅豪華版指導價為20.98萬，但在銷售終端通常有3萬左右的優惠，總體來說性價比還是蠻高的。不過，不少人認為：對於一款SUV來說，它略顯單薄。
指導價：19.99萬（市場優惠1萬左右）
發動機：2.4L自然吸氣發動機
變速箱：6AT
關鍵字：沉穩、紮實、大空間
推薦理由：現款科帕奇已經到了生命週期的末期，價格在同級中算是比較有優勢的。如果不追求新款，這的確是個不錯的選擇。空間在同級中比較出色，畢竟，這是一款有7座版本的SUV，佈置5個座自然充裕得很。
此外，源自德國歐寶技術的科帕奇，其底盤相當紮實，操控性也還不錯。值得一提的是，這個價位的美系、德系SUV大多是兩驅版本，科帕奇的四驅就顯得格外實誠，如果經常要走爛路，四驅要比兩驅好很多。
當然了，由於車身重，發動機也沒太多新技術，油耗相對會稍高些，但好在技術相對成熟。
推薦車型：大眾途觀（1.8T自動兩驅風尚版）
指導價：21.18萬（優惠3萬左右）
發動機：1.8L渦輪增壓直噴發動機
變速箱：6AT
關鍵字：大牌、降價
推薦理由：最近大眾陷入了柴油車排放欺詐風波，雖然影響很大CEO辭職，不過對中國市場這並沒有什麼卵關係，因為我們幾乎沒有柴油車……推薦途觀的一個最大的原因是：即將換代，優惠不錯。
眾所周知，途觀是傳說中的神車，一度加價20000還供不應求，甚至成為銷量最高的SUV車型，火熱程度可見一斑。如果新一代途觀已經在法蘭克福亮相，明年將在國內發售，現款途觀已經進入生命週期末端，售價也有所下調，入門版定價19.98萬，實際銷售時還能有近2萬元的優惠，而中高配版本優惠甚至超過3萬，這對喜歡大眾、喜歡途觀且不需求嚐鮮的消費者而言簡直是福音。
汽車人才
在這個價位考慮的話，我個人感覺三菱的歐藍德有著極高的性價比
不到20萬的價格，可以選擇5坐或者7坐，更有2.4L自吸發動機可供選擇，尤其是2.4L四驅的價格還不到20萬，可以說是極具性價比
歐藍德在配置上也算是比較豐富，除了沒有後排出風口和全景天窗，基本上沒有什麼短板！
活在烏托邦
這個價位合資品牌裡可選的車型不多，主流品牌的入門車型基本都在17萬以上，但是配置就有點慘不忍睹了，配置稍微高點的車型基本都要20萬以上。如果想要個高配置的20萬以內SUV基本都是二線品牌了，比如三菱歐藍德、雪弗蘭探界者、斯柯達科迪亞克；再就是國產品牌了，比如最近比較火的吉利領克、長城VV7都值得考慮。主要推薦以下幾款
一、歐藍德四驅精英版
這可能是20萬以下能買到的為數不多的幾款四驅SUV之一，總體來說可能是性價比最高的一款。該車匹配三菱2.4L自吸發動機和CVT變速箱，搭載三菱適時四驅系統，在該級別的四驅車型裡，三菱歐藍德的四驅能力首屈一指。同時這款車的配置也不錯，除了一般的常規配置外，2018款車型搭載了胎壓監測、定速巡航、倒車雷達和影響系統、上坡輔助、自動駐車、電子手剎等；同時該車還配置了電動尾門、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、座椅加熱等功能，配置非常豐富，完全能夠滿足日常用車需要。同時該車的油耗水平和動力表現也不錯，獲得了很多用戶的認可，整體性價比非常高，是一款值得考慮的車型。
二、長城VV7
作為長城進軍豪華SUV領域的主打產品，VV7無論是外觀和內飾設計，還是動力系統匹配及整體配置水平，都算得上是國產SUV的巔峰之作，上市以來取得了不錯的銷量。VV7全新設計的外觀和內飾都能夠與目前的主流豪華車一較高下，大氣的外觀，豪華的內飾，精緻的做工，都稱得上是上乘之作。而且這款車的配置也非常之高，除了基本的配置外，VV7還匹配有主動安全系統、全景攝像、自適應巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等；在舒適性配置上該車有全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動系統、方向盤換擋、座椅加熱等多項舒適性配置。總之，該車配置非常之高，除了品牌力比較弱外，在車輛的整體配置和性價比上全面超越合資品牌；近幾年自主品牌的質量控制能力逐步提高，國產車的整體水平已經不輸合資車型，這款車非常值得考慮。
三、吉利領克
領克是吉利推出的一款豪華SUV，產品定位於VV7相差不大，而且車輛的整體配置水平也和VV7處於同一水平，整體性價比非常高，是一款值得考慮的車型。同時，領克有沃爾沃品牌背書，吉利多年來消化吸收的沃爾沃技術，多少都會應用於領克車型的開發，領克的車身結構以及安全配置都與沃爾沃XC40相同，這就使領克有了和眾多合資品牌同場競技的資本。如果對自主品牌沒有偏見，吉利領克也值得考慮。
白話侃車
去看看國產以下車型吧！保證你會喜歡上國產車！最底下附各品牌汽車圖片！許多車型質量槓槓的！而且外觀漂亮！霸氣！比所謂的寶馬，奧迪，奔馳這些貴夾不抵的街車好多了！更不要說那些日韓車了，而且有些車回頭率簡直100%！至於我本人如果到時換車我一定還是選國產！因為同樣的價位國產車比外系車強多了！2010年我買的江淮和悅RS到現在已經開了16萬多公里,一直用的非常好非常滿意！而現在的國產車會更成熟更好！而且開在路上有一種自豪感！因為我是中國人！我開的是自家車！具體自主品牌及車型可以選擇：SUV系列：紅旗L5，北汽JB80，長城VV5,VV7,領克01，02，北京BJ20,哈佛H10，H9，H8，傳祺GS8，GS7，GS4，比亞迪秦,比亞迪唐，比亞迪宋DM，眾泰T700,觀致5，吉利博越，榮威RX5，奇瑞EXEEDTX，瑞虎7，瑞虎5，江淮S7，S5，納智捷大7，中華V6,東風風神AX5，長安CS95，CS55，北汽EX260,EU400，東風裕隆u5，寶駿530,東風風行AX3（只需9萬）,全新景逸X5等等等太多了，三廂車系列：紅旗H5，H7，榮威vision-r，榮威950，吉利博瑞，博瑞GT，長安睿騁CC，長城魏派GT，傳祺GA8，帝豪EC8，奔騰B90，尊馳，華泰B11等等等又太多了，而汽車這只是太多之中的其一！中華民族是一個最優秀的民族！不斷地刷新振奮人心記錄！但噴子，漢奸，慕洋犬，崇日狗除外。
中國創新潛力指數超越日本躍居世界第二，中國工業產值比美國加日本的總和還多，中國的軍工體系是世界上唯一的一個最完善的，在所有關鍵裝備領域，中國都進入了世界前五。人類基因測序、納米碳管和納米新材料、寒武紀生命大爆發研究、微機電系統研究、南海大洋鑽探等基礎科學，載人航天、運載火箭及衛星、量子、航空發動機等國防科技，高超音速武器、電磁彈射系統、“霹靂-15”空空導彈、055萬噸驅逐艦、“巨浪”潛射導彈、核潛艇、“東風速遞、使命必達”、五代戰機殲-20等實際裝備，可謂是眾多領域我們都取得了爆發式成績！開國產車在路上你會有一種自豪感！就是：我是中國人！我開的是自家車！作為一個國人要有一種民族尊嚴和民族自信心！除了燃油車外，中國將是這十年內以及未來新能源汽車的巨人！新能源汽車中國技術世界第一無可否認！未來中國汽車走向全世界是必然！此外，所有科技領域！中國將以70%以上領跑全人類！這是肯定的！噴子，漢奸，慕洋犬，崇日狗，不信？走著瞧吧！
有國才有家不要做噴子
按照你的價格跟要求，本人更推薦國產品牌。如果你是一個國產車噴子，下面的話就當我沒說。下面給你推薦三款車型。
首要推薦榮威RX5，18萬多的價格，你可以買一個頂配了，榮威得配置可能要比接下來說的兩款要低一丟丟，但是顏值跟三大件得性能沒的說，很時尚，而且最近更新了斑馬系統，很好用。動力強勁，省油耐操。閆闖長途試駕曾如果西藏的車。問題很小，可忽略不計。這個車的缺點是懸掛較硬，符合了他運動型車的特點，但是有些人不喜歡，但只是較硬，沒你想象的那麼嚴重。
接下來，傳祺GS4。16萬的頂配車型，GS4的外觀中規中矩，階梯式的轉向燈很有靈性，配置也可以，油耗也不高，但是不知道廣大網友注意到一點沒有，GS4的車漆無論什麼顏色都覺得有點彆扭，不知道是我個人審美的問題還是什麼。這裡說一個缺點就是，GS4的機艙線束，特別亂。不知道是不是設計初期沒有注意到這個事。
最後一個，長城魏派VV7，這個車對於以上兩車的缺點就是油耗較。。。。。。高，你懂的。13-14城市擁堵路面，剩下的自行腦補。但其餘你提的項目是以上這兩款車沒法比較的。完全沒法比較，個人喜歡純黑的跟西伯利亞銀，看上去特別大氣，真心特別大氣，要比BBA來的大氣，說了三遍強調一下，內飾簡潔明瞭但不失豪華。配置真心高，而且長城一貫強調安全性。所以這個車，開著很放心。
以上純個人觀點，如有雷同，純屬巧合。你要是不差油耗，大力推薦VV7，如果真的想省油，就GS4，如果想在各個方面找一個平衡得話，就RX5。如果是我，果斷提VV7，因為就衝著那個氣質，多出來的幾個油耗，我認了。BBA得車主從來不會埋怨油耗高，道理你懂的。
Mr_飛l
日產雷諾聯盟中三菱想逆轉頹勢，已經壓寶在歐蘭德和新勁炫身上，這兩款是為市場走量的車型。技術部分都會放置比較好的，因為要佔領市場，當然價位不同，選配也不同。只說2點4j發動機和頂配的s超選，同價位目前沒有能超越的。缺點不是沒有，塑料多，座椅偏運動。車無完車，關鍵看你的消費取捨。
ShawnChris
奇瑞瑞虎七，先說三大件，發動機，十年一百萬公里質保，就這個，國內合資車也不敢這麼保吧，尤其1.6t最新款發動機，熱效率37.1%，世界上都排前三，今年又出口美國五百臺。離合器是雙離合。底盤是四輪獨立懸掛，前麥佛遜，後輪多連桿。車身是非承載式，真正的越野車都是這個結構。外形，奇瑞瑞虎七曾經在12年日內瓦車展上獲得車型設計大獎。配置，360度全景攝像頭，全景天窗，abs，esp等等，該有的都有。本人就是虎七，不過是17款的，後悔買早了，18款太漂亮了。現在開了快二萬公里，幾乎沒啥毛病，開著非常省心舒適。
