吖Pat
額！這個問題！
其實我覺得對於這個問題，省油的suv已經就是偽命題了，可偏偏廠家搞出了混動車型，
電動車型，完美解決了油耗問題，
可是你又要空間大的，電動車的車身空間被電池組耽誤了一些空間，混動的還好，可是這麼一搞價格就上去了。
這是一款來自起亞的全進口車型，他的名字叫做：極睿，是的這是一款純進口的起亞，這款純進口的起亞極睿有著相當高性價比的售價，售價區間為：14.98-18.98萬元。 可謂十分給力！
起亞極睿全系搭載1.6L排量的發動機，與一款32KW的電動機，動力參數上看，極睿搭載的1.6L GDI發動機超過了豐田卡羅拉雙擎的1.8L發動機（最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米）。 
這款極睿的車身三圍長寬高分別為：4355*1805*1545，但是軸距卻達到了2700mm，雖然有著小車身，但是卻有著不錯的乘坐空間。
那麼說過樓主心心念的空間了，該說到油耗了，
這款極睿的混合動力系統運行模式，低速運行時發動機停止運作，僅靠電動機行駛；急加速或爬坡時，發動機和電動機同時輸出形成合力；高速行駛時車輛動力則主要依靠發動機，電動機間歇性啟動轉換以達到降低油耗目的；而下坡和制動狀態時，動能回收裝置啟動，對電池進行充電，官方給出的百公里油耗值為4.2L/100km。 就問樓主，給不給力吧，這樣的油耗表現？
我們再來看看這款極睿的後排空間表現吧，看到沒，作為一款混動車型沒有過多的電池組，也就不會侵犯到後備箱空間。
寫在最後：總的來說，這款起亞極睿目前在國內市場還沒有對手，對手要麼是純電動，要麼價格高，獨他一份。
分享到:
