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美國汽車銷量排行很有意思，銷榜前三總會是三臺皮卡車，難道真的是美國人窮？
答案當然不會是這個結果，美國的人均可支配輸入已經在7萬美元左右，折算人民幣高達47萬元，基本是我們的16~17倍。收入如此之高的美國人選擇皮卡車，其原因是因為美式皮卡真的挺貴。
銷榜前三名的皮卡車分別為：
福特F系列，價格在3.25-5.9萬美元之間，發動機排量超大油耗也很高。
道奇RAM皮卡，價格在3.5-4.4萬美元之間，發動機排量5.7升油耗也很誇張。
雪佛蘭索羅德皮卡，價格為3~4.4萬美元之間，發動機排量也是5.3升的八缸機。
這些皮卡車的價格雖然比進口版低很多，但在美國也算價格不低的家用車；除了購買的價格不低以外用車成本也很高昂，汽油不是水、美國的油價也接近3美元一加侖（1美製加侖=3.78升），這些油耗動輒百公里二三十升的皮卡車不是誰都用的起的。
所以選擇這幾款皮卡車的美國人民也是中產以上的家庭，至於有錢選皮卡也不是那麼難理解。
這些皮卡車有接近6米的車身長度，駕乘空間充足還有一定的載貨能力，功能性很強而且相當威武，從實用和以大為美的審美角度出發也確實符合美國人的用車標準，這才是皮卡車在美國能夠熱銷的主要原因。
至於轎車和SUV反而是大部分“美國窮人”的選擇，而且以油耗較低且性能平平無奇的日系車為主。
美國人的平均可支配收入雖然很高但貧富差距也非常大，因為沒有儲蓄觀念而且習慣於透支消費，所以美國有30%以上的家庭是零資產和負資產，這些家庭選車勢必要考慮一種即便宜又節油的代步車，基本等於美國汽車加工廠的日系小車也就成為了首選。
以日產奇駿為例這臺車在美國的售價僅僅為2.48-3.27萬還不算優惠，價格幾乎比一線皮卡車低一半，小排量自吸發動機加上低端的CVT雖然體驗一般，但是相比3.0~6.0之間的全尺寸皮卡而言油耗可以忽略不計。
轎車以卡羅拉為例在美國的售價僅僅為1.95-2.39萬美元，中配運動版也不過14.7萬人民幣左右而且也只是指導價還沒算優惠，這些小車顯然是代步不錯的選擇。
不過這些車的消費群體如果也有人均收入的平均值還會選擇這些車？顯然是不可能的，這些車真的是適合美國的低收入群體或者是一些挺不容易的留學生。
每個國家都有自己的特有的用車文化，而用車文化是以可支配收入的水平決定，皮卡車並不代表低端。
如果國內皮卡車全面解禁並且給予客車免檢的同樣待遇，在經濟發展到現在的水平皮卡車也會熱銷，沒有人會和一臺既舒適又實用、既能越野又能拉貨的車過不去，是不是呢？
天和Auto
1.美國的汽車文化
皮卡在國內巨大的銷量和美國人的喜愛程度必然有一定的汽車文化支撐，而大就是美國明顯的汽車文化，體型大，載重大，排量大，這樣得情況下，不難理解美國人為啥對皮卡情有獨鍾了！
2.在美國用車成本並不高
大家知道皮卡在國內被定為輕型貨車，在國內皮卡養路費非常高，而在美國所有汽車一視同仁，不存在其他稅費差異。燃油價格方面，按照物價換算美國一升油的價格在3-4元人民幣左右，對於油老虎之稱的皮卡，在美並不多花錢！
3.美國的人居分佈和生活方式
眾所周知，美國地廣人稀，大多數人都居在"鄉下"，並且擁有獨棟房子，日常通勤用到皮卡的確不多，但是這樣得人居分佈，註定了很多事要他們親力親為，修繕房屋，冬季除雪等方面皮卡實用得多。皮卡的前半部分是獨立的密封空間，後部分是隔離的車廂。這樣的結構讓美國人在修繕房屋、運材料、拖拽割草機和鏟雪車等場景下游刃有餘。當然除此之外，美國人外出度假時，還要靠皮卡捎帶上移動房車、遊艇或水上摩托，其皮卡的拖掛能力和通過性也使得皮卡對於美國人的重要性等。
4.汽車某種程度上來說是美國人第二個家
既然是第二個家，皮卡寬敞舒適的特點才能滿足家的定義，據說三分之一的美國人是父母在汽車裡....你們懂的！
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首先要澄清一點，皮卡的價格一點不比轎車和suv便宜。簡單的看一組對比：
上面比較的是每型車的基本款，美國的皮卡不論是哪個品牌的都比普通品牌的轎車和SUV貴！但是沒有豪華品牌的車貴，而且普通品牌的中大尺寸SUV還是會貴一點，比如漢蘭達。不過不存在美國人買皮卡是因為買不起轎車和SUV。
所以美國人買皮卡還是落在了實用性上，皮卡對美國人來說是剛需。
美國人的生活喜歡DIY，因為交給別人做的人工費太高，所以他們會經常買大件的東西，修個房子買木頭之類的東西都需要皮卡。
而且要是去逛宜家就會發現好多人都是買了東西用皮卡搬回家，因為宜家給你運送是收費的！有皮卡真的是太方便。
美國人的二手商品交易非常頻繁，很多人也喜歡買二手電器，這個時候就需要一輛皮卡咯。說到這麼不得不說美國人搬家比較勤快，這時候有一輛皮卡的好處也就顯現出來。
就一個家庭來說，皮卡一般都是第二輛車的首選。
穿美國望世界
美國的皮卡一點都不便宜，雪佛蘭，道奇，GMC，福特F等都不便宜，基本都需要3萬到4萬美金，一輛普通的家用轎車，包括SUV也就是2萬到3萬美金。而且美國皮卡的排量都很大，不是低收入家庭能負擔得起的，雖然美國油價很低，我所在的田納西，2019年4月15日的油價是2.6美元一加侖。所以並不是買不起轎車，而是皮卡很實用，就跟國內的五菱宏光一樣，又能拉貨，又能帶家人兜風，速度也很快，開到85邁都不帶飄的。
朱曉慶5
福特皮卡其本軟3萬多至項配的要8萬元左右，市區1加倫可以跑16邁高速可以跑21邁。1邁等於1.6公里
Jianxin32599198
皮卡實用 ! 實用到啥程度 ？ Sam's club的老闆，一個老頭子，也就是美國有6000多家超市的 Walmart 的老闆，就開皮卡。特別是豐田皮卡，連中東的恐怖分子也是最愛。
閒逛客
主要用途是用於拖拽房車。美國的房車文化已經很久了，房車旅行是美國人節假日重要項目。美國的房車營地非常發達，數量也很多，這點比中國強太多了。房車卸掉後，開皮卡進城採購會很方便。皮卡車在家裡平時很少用，平時上下班還是開小轎車，不是為了省錢，美國人就是窮人都不在乎那點油錢。
好好學習wty
你以為在美國皮卡很便宜嗎？告訴你，皮卡算豪華車級別，
溜溜達達15433406
15年強制報廢？一年一審？貼反光貼？車是好啊，但是。。。
賦觴君
你知道美佬開的皮卡多少錢嗎？估計你一輩子也買不起！
