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B2A轰炸机最过人之处的就是隐身！是目前世界上最先进的远程战略轰炸机。其研发集合了当时美国各种最先进的研究成果！另外航程、载弹量、航电都是B2都具备相对优势。
隐身性能
B2设计的目标就是能够突破苏联严密的防空网，伺机摧毁苏联的核导弹发射装置及其他重要的战略目标。所以隐身是B2的第一要素！
从结构上讲，B2A外形圆润，没有直角棱角，驾驶舱比较圆滑，雷达波照射后不会原路反射。机翼前缘有不规则蜂窝状空腔，可以吸收雷达波。B2A无尾垂，这样就大大降低了反射面积。内置弹仓，武器系统全部收入机体内，发动机同样埋入机体，也就是说整机从结构上看并无多余的外凸。
从材料上将，B2A大面积使用碳纤维和石墨等复合材料，相比于传统材料不易反射雷达波，而结构连接件是高压压铸而不是传统的铆接，这些都有助于降低雷达波反射。另外整机涂吸波涂层。
从动力方面将，B2A采用喷口温度调节技术，喷嘴处红外特征大大降低。另外飞机的进气道拐了几个弯，雷达照射后会在这些拐弯中多次反射衰减。
通过上述设计，B2A的隐身性能大大降低，雷达散射截面积由于是机密，只能推测0.01平方米，大概相当于发现了一只鸟。
航程
B2A轰炸机装备4台F118-GE-100涡扇发动机，单台推力8,618KG，最大飞行速度0.95马赫，载油量75.7吨，最大作战航程为12000公里，如果经过1次空中加油可以延长至18000公里，执行任务时间可以超过10个小时，具备全球到达的能力。伊拉克战争期间，B2A未经空中加油由本土执飞印度洋迪戈加西亚空军基地，航程11119公里。2013年美韩军演，B2由美国本土怀特曼空军基地起飞，不降落往返韩国，总航程高达21000公里。
武器载荷
航电雷达系统
BA2机载AN/APQ181相控雷达，有2个雷达阵列，抗干扰能力强。有合成孔径雷达模式和反合成孔径雷达模式，分别用于对地和对海探测，其中对地可实现161公里内地表图像扫描，对海可实现128公里目标捕捉。另外还搭载地形匹配技术，可以实现低空突防。B2A由2套导航系统，分别是惯性测量单元和天文惯性单元，可单独工作或同时工作。B2A配备2位飞行员，每个飞行员面前有4个CRT彩色显示器，飞行员座椅具备弹射功能。
B2A首次作战为1999年科索沃战争，5月8日，B2A携带JDAM精确制导弹药……
B2A到现在仍然是目前世界上最先进的战略轰炸机，但是正是因为这些新技术的应用，B2A每架造价高达22亿美金，被誉为飞行的金子，最终只生产21架，其中12号2008年坠毁，11号2010年失火。
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B-2轰炸机，是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机。该机最主要的任务，是执行美国空军穿透攻击任务。在战争中，它可以深入敌方领土，进行例如投掷核武器等各种攻击行动。
B-2轰炸机
B-2轰炸机融合了各种低可侦测技术与高效率的气动方面的设计，另外可以载弹量也很高。这些方面使它的性能遥遥领先所有先前的轰炸机。
由于B-2轰炸机复杂的气动设计，和低雷达截面积的特殊要求。所以它的设计与制造阶段，大量使用电脑辅助设计和电脑辅助制造工程。除了主要制造商诺斯洛普公司以外，波音公司、休斯飞机公司、GE航空与沃特飞机公司都参与了B-2的发展与制造工作。
B-2轰炸机结构图
操作一架B-2轰炸机，只需要两名成员。这两名成员分别为位于左侧的飞行员和位于右侧的任务指挥官。如果任务需要，B-2轰炸机也可以搭载第三名组员。相比之下，B-1B轰炸机则需要四名飞行员，而B-52是五名。
实际上，由于B-2轰炸机自动化程度较高。在大多数的飞行过程中，它只需要一名飞行员即可，而另一名机组人员则可以进行休整。这个特点使得B-2轰炸机在执行远程任务时，可以保持机组人员的工作效率。
B-2轰炸机
因为B-2轰炸机采用了隐身技术，这使它能够安全的穿过严密的防空系统进行攻击。但是，B-2轰炸机在隐身方面，并非仅局限于雷达侦测层面，还也包括降低红外线、可见光与噪音等不同信号，使其受到侦测与锁定的可能降到最低。B-2轰炸机的机体，大多都是由复合材料所制造，以达成高强度与低重量的要求，同时复合材料也可以吸收大部分的雷达讯号，使其雷达截面积降低至极低的程度。一般认为，B-2轰炸机的最大雷达截面积仅为0.1平方米。
鼎盛军事
B-2战略轰炸机的研制工作开始于1975年，当时正处于冷战的最紧张时期。由于拦截导弹高速截击机和预警雷达的快速发展，高速低空突防显然已经不再适应未来的战争，拦截导弹的速度已经是飞机无法达到的例如当时的S-200，S-300（这些方面主要是苏联的威胁）。还有一个原因就是苏联的米格-25和米格-31的出现让美国政府更加的感觉恐慌，所以急于研制出一款轰炸机来解决眼前的问题。
美军的最初要求是研制出一款有着良好的低空航行性能，而且兼具良好的隐身性能可以在敌方预警雷达完全不会发现的情况下完成轰炸任务，要求成功率在80%。这个计划的名字叫“军刀穿透者”计划。这就是后来的F-117，F-117的设计由洛克希德马丁公司完成，在战场上的良好表现也让空军接受了隐身轰炸机这一个新的概念，于是在1978年空军正式开始了ATB方案用来代替B-1B，这个方案也就是后来的B-2。于是美军将这个任务交给了诺斯罗普·格鲁曼公司，诺斯罗普·格鲁曼联合麻省理工学院开始了B-2的研制工作。
B-2的最大的特点就在于其隐身性能，有数据称B-2的隐身性能甚至超过了F-22。不过B-2的隐身性能不仅仅处于不被雷达发现的层面也包含了红外特征，噪音等其他物理特征。就单单这一个方面其实就已经吊打全球所有的轰炸机，你无法探测到我那防空导弹拦截导弹还有截击机也就没有了作用。
B-2的平面图轮廓由12根互相平行的直线组成，机翼前缘与机翼后缘和另一侧的翼尖平行。飞机的中间部分隆起是驾驶舱，在驾驶舱的后侧对称位置进气口呈对称排列，进气口的形状为锯齿形一方面降低雷达的反射面积另一方面降低了发动机工作时放热产生的红外特征。翼尖并不是平行于气流方向，而是进行了切尖以平行于另侧机翼前缘，除了翼尖外，整个外翼段没有锥度，都为等弦长机翼。在机身的后部边缘全部采用锯齿形设计（这种设计以后被多种隐身飞机广泛采用列如F-35）除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有9块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”（此种设计是诺斯罗普·格鲁曼的专利）是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。这种独特的设计完全的解决了这种气动布局下飞机不容易保持水平状态的缺点。 
B-2的发动机选择了4台GE F118-110非加力发动机，这是B-1B的F-101发动机的战斗型号，选择此款发动机的原因也是为了隐身，因为此款发动机的涵道比是0.87：1，低涵道比意味着不需要大的进气量，就可以把进气口做的更小使得红外特征和雷达截面更加的低。发动机重量为1452千克，推重比5.9，单台最大推力8,618千克。
B-2在不加油的情况下航程是12000km在一次空中加油的情况下航程是18000km,由于军方保密B-2的具体巡航速度官方也没有回答，但是保守估计B-2的最大速度大约是0.85马赫，最大载弹量22吨。因为要考虑到隐身性能的最大化，速度太快容易把表面的涂料经过空气摩擦造成损失引起隐身性能的降低。（甚至为了使被探测的概率降到最低，把氯氟硫酸被喷混在尾气中，以消除发动机的目视尾迹。）从各个方面B-2都完全满足了军方的要求有些方面甚至超过了预期的设想，真正做到了全球到达和全球摧毁的能力。性能的过于强大也带来了造价的昂贵，单价24亿美元，平均每千克的价格超过黄金。所以从1997年第一架B-2服役到最后一架B-2下线，前后总共制造了21架。可是就算是如此贵的价格美军对于B-2的重视也是不言而喻的，当年就算是把海狼级的建造数量降低美军也没有放弃B-2。可事实上美国人的选择使正确的，至少在未来的50年内不会有超越B-2的战略轰炸机出现。它的存在现在看来只能用无敌来形容。 
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朗道的方程
1.隐身能力非常强。B2轰炸机设计成了一个飞翼，没有方向舵，也没有垂尾，看起来非常像一个大蝙蝠。此外，B2轰炸机的表明还涂上了一层非常特殊的材料，能够有效地减少雷达波的反射，也就不容易被地方发现。
2.作战半径大、续航时间长。B2轰炸机内部装有4台GEF118-110非加力发动机，因此，在不加油的情况下，可以飞行12000千米，加一次油的情况下，可以飞行18000千米，可以连续飞行10个小时以上。所以，B2轰炸机拥有全球空中打击能力。
3.可携带炸弹多。B2轰炸机机身重量71700千克，最大起飞重量170600千克。也就是说，理论上B2轰炸机可以携带近10000千克的炸弹。
可以毫不夸张的是，B2轰炸机是世界上最先进的战略轰炸机！
美国观察室
B2轰炸机是诺斯罗普公司研制的陶身战略轰炸机，代号幽灵，也是世界上唯一的隐身轰炸机，采用了飞翼布局，B2在隐身上对雷达波，可见光，噪音等多方面做了隐身设计，使被发现的可能性降到最低。
首先说航程，美国的轰炸机如B1，B2等要求拥有不空中加油的航程为12000公里，经过空中加油可达18000公里，每次飞机至少10小时，依靠F101发动机改进而来的F118发动机，对其进行了隐身改进，取消了加力燃烧室。B2达到所谓的全球到达，全球催毁能力。
气动布局上采用了飞翼布局，这种气动布局二战德国就有了，等一会下面细说，飞翼布局参考了仿生学的角度，像一只蝙蝠，由于没有垂尾，，转舵的时候依靠后机,翼的减速板来控制方向，B2的形状像字母M，整机机身平楚，发动机埋入机身，以勉被雷达发现。
载弹量B2的旋转弹架可以携带16AGM隐身巡航导弹，AGM可以用常规弹头和核弹长，航程3000公里，可以携带80枚mk82或16枚mk84，或36枚CBU集束炸弹，可以挂载8枚908千克的弹药可以携带AGM158联合空对地视距外导弹，最大载弹量23吨。
B2轰炸机的造价为20亿亿美元，这还不算研制费用，以美军的财大气粗也只造了21架，在设计之初为了突破苏联的防空网络而不惜一切代价，就是要求B2拥有突破他国防空网络进入别国腹地进行攻击的能力。
现在说飞翼布局诺斯罗谱可以说研制飞翼布局几十年了，在1940就造了一架飞翼布局飞机，二战德国.也造了H0229型原型机，后来诺斯罗谱在1946年开发出XB35，之后又设计出采用喷气发动机的YB49，最后造出B2，现在的X47B隐身无h舰载机，B21中型轰炸机的研制，轰20的研制，CH805无h机，法国的神经元无人机，利剑无h机，俄罗斯的隐身轰炸机，飞翼布局的战机不少了，上图了。
