老乐足迹
实际这个问题，一看就是被人刻意误导了。。因为现今阶段，车辆的可靠性早已不是限制车辆性能的最大问题了（即便大家吐槽的国产车，也只不过发动机技术落后而已，而实际使用也极少看到什么可靠性故障）。。当然，如果说无人区穿越或是极限越野，这种高强度项目，选择机械性车辆的故障率
理论上会低于电子类车辆。但这也仅仅是理论而已。因为现在并无实据，可以证明在同一技术条件下的车辆，选择不同的传动模式，会导致本质不同。。换句话说，就是机械变速箱，分时四驱的牧马人一样有电控系统，只不过比例比较低而已。。
说明白这个问题，我们就从出身说一下撼路者。。撼路者也算是系出名门，其技术原形车为Ranger皮卡，而Ranger也为猛禽系的一个分支，算是F150的缩小版（其动力传动系统以及四驱系统一脉相承）。。而猛禽本身又是连续蝉联30年北美拉力赛的冠军车型。。
而撼路者基本继承了Ranger皮卡的底盘结构和传动部分。。动力总成方面有所不同。。在国外的话，撼路者的发动机也是和Ranger皮卡一样的3.2TCDI的柴油机。。
所以你可以把撼路者，简单理解成一辆换了壳的小号猛禽F150。。希望这样就可以让你的质疑释怀。。所以，如果只是普通玩玩的话，你的担心真的是多余的。。
轩辕龙腾
如果没有越野需求就买锐界吧，毕竟一款是城市车，一款是山路车，非承载式车身的撼路者在驾驶上需要力量与技巧，模糊的转向，厚重的轮胎，较高的重心，都增加了它的驾驶难度，公路体验不好。
汽车系超老师
我使用了一年半了，驾驶感觉还不错啊！当然你要跟汉兰达或锐界没啥可比性，毕竟底盘方式完全不一样，可靠性我还没极端驾驶和越野，我相信以上两辆也不行吧？很多人说贵，我不这么认为，你还是跟有大梁的对比好些！比丰田便宜，工艺稍比丰田差，比m-ux和劲畅品质好些！刚好中间位置 。价格也是中间位置。合理啊！
浑身是劲11
作为一款大型SUV，福特撼路者在视觉上给人很强的冲击，要是一位越野达人，一定会爱上他，在可靠性方面，还是很值得让人放心的，毕竟大部分的部件都来自于进口，相对于合资车型稳定性肯定没得说了
汽车夜生活
您好，朋友！这个车子的质量还是可以的啊，不过这个价位的话入手汉兰达也是个非常不错的选择。这个看个人喜好吧，
