2012年11月11日的珠海航展上，中國同一時間亮出了兩款新型的武裝直升機，成為眾人的焦點。12日，在中航工業舉辦的新聞發佈會上正式宣佈這兩種直升機分別是：直-10“霹靂火”和直-19“黑旋風”。而且這兩款直升機在航展之前就已經列裝部隊。
武直10編隊
這麼多年來，中國在直升機領域沒有什麼動靜，突然間冒出來兩款直升機，不免得讓人好奇，為什麼一下要研究兩款直升機？這兩款直升機有什麼區別？
武直10的研製成功有著非同一般的意義，它是中國也是亞洲各國自行研製的第一款專業武裝直升機。大大提高了中國航空兵部隊的突擊與反裝甲能力。武直-10採用西方典型武裝直升機外形與結構，雙發、串列雙座，前座為炮手，後座為駕駛席，兩艙相互獨立。
第一架武直-10原型機在2003年4月完成試飛。武直10機長14.10米，機高3.84米，旋翼直徑13米，最大起飛重量達6000公斤，升限高度為6400米。武直10剛開始裝的是加拿大產的惠普發動機，但是後來迫於美國壓力禁止中國進口該發動機，這也是武直10無法早日批量列裝部隊的主要原因。不過現在武直10使用渦輪9發動機也不錯，雖然公率低於惠普發動機，但也還是達到了軍方青藏高原的使用要求。
武直10及機載武器
武直10機頭下部安裝一門鏈式機炮，機頭正面為火控系統安裝掛點。機身兩側裝有短翼，在高速飛行時可為旋翼卸載，短翼上安裝有兩對武器掛點，短翼外側一對掛點可以掛載四聯裝ADK-10半主動激光制導重型反坦克導彈掛架，內側一對掛點則一般掛載19連裝火箭彈發射巢。具有白光電視、熱成像夜視、激光測距三個通道，可以有效滿足全天候條件下的搜索-打擊任務，可以裝備紅箭-10導彈、;"天燕"90空空導彈等導彈。
武直19
與武直10的專業武裝直升機不同，武直19是武裝偵查機，既可以單獨執行戰術偵察任務，也可協同專用武裝直升機作戰，或為地面炮兵提供偵察、校射支援。而且武直19的造價成本低，有利於大規模裝備部隊，作為造價昂貴的武直10有力補充，還可以跟武直10形成“高低搭配”。
武直19是從武直9w的基礎上研製而成。機長12米，機高4.01米，旋翼直徑12.01米，最大起飛重量4500公斤，航程800千米。配備的是兩臺渦輪8c發動機。武直19的座艙跟武直10差不多，但是兩個座艙的高度落差要比武直10小。可以裝備紅箭-8/9/10對地導彈、天燕-90對空導彈等武器。
武直19
武直-19的綜合性能確實無法和武直-10這種專業的武裝直升機相比，在中國已經發展了武直-10武裝直升機的情況下，武直-19的突然出現多少讓人感到意外。但也可以理解。由於美國在發動機問題上的阻撓，武直10遲遲無法定型批量生產，而原有的直升機型難以滿足部隊的日常需求，所以武直19就成為了武直10短時間內替代的最佳選擇，但是現在，武直19和武直10的“高低搭配”也是個不錯的選擇！
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