小火火了
先来说说纯电和燃油车最大的不同：
一、能源差异：纯电的是用动力电池组，燃油车当然是烧油，比如手机电池，一般是一年之后就很明显的性能衰减，而燃油车则是根据保养和驾驶习惯不同有积碳和管线老化。
通常，现在的动力电池在五年内可以确保使用，但燃油车保养得当跑上十五年也很轻松。当然，电池可以换，但以现在的换电池价格，添点钱够买新车了！
二、电动汽车也分插混和纯电，主要的驱动系统是电机，而燃油车则是发动机＋变速箱。对比来说，纯电动车需要的养护较少，故障概率也较低（电池爆燃毕竟是少数）。燃油车则因为机械件多，故障略多。理论上讲，不考虑电池的话，纯电动车的寿命应该更长一些，但说实话，从1901年左右问世的纯电动车，收藏至今的恐怕很少吧，燃油车则多。
看字老串行
理论上来说，如果可以更换电池的情况下，电动汽车的寿命会更长一些！
原因很简单，电动车的零部件数量和燃油汽车相比实在是少很多，零件数量少，自然故障率低，制约电动汽车寿命的是电池，即使是锂电池，其完全充放电次数也是有限的，一般锂电池标称充电800-1000次以后，可用容量可以达到新电瓶容量的80%左右。那么，超过这个次数以后，锂电池的放电系数就会迅速下降。就需要更换电池。
而作为燃油车来说，零部件数量肯定比电动汽车多很多，另外，燃油车发动机是利用燃烧做功，运动摩擦零件数很多，即使保养再到位也存在磨损问题，另外制约燃油车的积碳的问题根本不可能彻底解决，只能是像个清道夫似的定期清除。发动机工况会越来越差。
因此，理论上电动汽车的寿命会更长，不过，在我国，没有哪个私家车或一直开到报废，基本上就是“开腻了”就换车了！
_需要特别说明的是，我国的电动汽车保值率很低！
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众口说车
汽车智评网
使用同等价格的电动车与燃油车那个寿命长？说是电动车寿命长吧可它的电瓶肯定用不到十年，说是燃油车寿命长吧，有谁把燃油车开过十年不换的。燃油车比竞比电动车复杂多了，机器磨损最易出故障，电动車简单就那么几件東西，可那电瓶是最头痛的，低挡次的三两年，中挡次的不过五六年，高挡次超不过十年，换电瓶那可是天价呀！燃油车不喜欢卖了买辆喜欢的，电动车就不好卖了。
星辰191549800
肯定短的。国产电池较好的寿命一般在5年左右，而且电池的容量与温度高低，电池使用长短有很大关系。气温越低电池的容量越小，使用2年后的电池容量随着使用时间的增加其容量将大大下降。另外电池的污染是非常厉害的，甚至是不可逆转的。废旧电池的回收大部分都被个人小作坊收购，他们没有排污设备，所以收购废旧电池的价格高。在熔炼回收过程中酸，铅等有害物质随意排泄。
河南开心果
海漂48890077
第一你分两步，从燃油系统，另一个只是车身。
燃油，和电动只是它们的驱动内燃不一样。但是车身本身都是一样的。两者的区别就在于发动机能量不一样。一是发动机只通过机油和电驱动。另一种燃油和机油混合二元的燃料作为动力。它的磨损，都微乎其微。
至于哪一种使用时间长，从车子本身来说，并没有太大的区别。再者说，在中国这个市场，谁能家用一台车超过十年或者20年？你还会在乎，用哪一种内燃机吗？
