很多小夥伴買了汽車之後，都感覺自己對於汽車的設計真的不是很瞭解！而且好多人來找我吐槽這些設計，因為它們太奇葩了！今天我就給大家說說這些奇葩設計背後的故事。
1、後霧燈只有一個
這個說一位網友提出的，一開始這位網友大夜晚出去，結果在小賣部買東西回來的時候發現自己開著後霧燈的車後面居然只有一個後霧燈！然後他就以為壞了，然後拿去汽修店修車，結果一修人家告訴他這本來就一個而已，真是納悶壞了。其實這個後霧燈本身就有著穿透力強的燈光，而且都是紅色，但是為了和下面的剎車燈做出一個對比，以防別人沒看錯，所以就只有一個了，這樣別人都能辨別霧燈而不是剎車燈！而剎車燈一般都是兩個，後霧燈只有一個利於區分。另外，前霧燈就是正常的左右各一個。
- 為什麼有些汽車後面有雨刷？有些沒有？
這個應該說非常常見的，大家可能也不明白為什麼後面會有雨刷，畢竟我們開車的司機又不需要看後面，就算是坐在車內的人想看風景但好像也不需要安裝雨刷這樣的東西吧。其實這樣的屁股雨刷其實一般都是兩廂車和SUV，因為本身後車窗比較垂直，行駛的時候後面形成一個負壓，雨雪等東西很容易附在玻璃水，需要雨刷主動清除，在下雪的天氣雪就會一直擠壓在車窗上，這樣會對汽車帶來不必要的影響，所以還是必須要安裝的。
而轎車一般都沒有後雨刷，因為車尾比較流線，氣流會順著尾部曲線，把後窗的雨雪往下吹走，不容易積在車窗上。
- 保險槓塑料的為什麼有用？
保險槓就算是鐵的都一撞就壞，更別說大家見到塑料保險槓之後的神情了！簡直是內心一百個為什麼，這樣塑料的豈不是一撞就掉？其實這個是為了預防被撞和不小心撞人而設計的，塑料有著一個非常大的緩衝壓力效果，而撞人也是很難使人受傷畢竟是軟的，如果換作金屬就難講了，試想一下換成鐵的話，車子的維修費可能省了，但撞到人的話，傷更重，賠得就更多，這比賬應該大家都懂的。另外一點，鐵的保險槓也不好修，同樣的撞擊，鐵變形之後恢復的工程比塑料的要大，成本自然會更高了。而且萬一兩者都撞壞必須換，你說鐵的貴還是塑料的貴？
- 為什麼油箱普遍採用樹脂材料？
在汽車設計的開始運用的都是全鐵設計當然包括油箱，不過那個時候的汽車都是正正方方的，而且鐵的東西有摩擦就有溫度就容易點燃汽油爆炸！所以後來因為整體車子不斷改變適應車架需要油箱有可塑性加上能防止爆炸，就運用了樹脂質。
- 為什麼前後霧燈不能單獨開啟？
因為霧燈太過於刺眼，這樣突然開啟會影響到我們前後司機的視野，容易造成意外事故，所以汽車設計成要寬燈的開啟下才能開前後兩側的霧燈，以免駕駛者把霧燈當成是示寬燈或者大燈來使用。
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