哈弗H6 哪個配置性價比最高?哪個值得買?

H6國民神車,這個稱呼真是一點都不誇張,銷量是太高了。

看到配置單。紅標藍標1.5T+2.0T 一共24款。工廠能忙得過來嘛。

因為紅標和藍標就只外表不同,所以變成了12款配置。

H6 1.5T分高功率和低功率即為169馬力和150馬力。

150馬力直接PASS,原因是更費油,渦輪介入在2200轉。

哈弗H6 哪個配置性價比最高?哪個值得買?

騷氣藍啊喜歡

哈弗H6 哪個配置性價比最高?哪個值得買?

優惠價從 11.95—13.6萬元,別看只有1.65萬的差別,但有些配置不需要,多花那錢幹什麼。夠一年保險錢了

不說手動那款了,就一個配置,沒啥可說了。

風尚型不要考慮了,因為少氣囊,別的配置是可以添加的,氣囊添加不了。為了安全考慮,不推薦。

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國產現在中控的樣式是真漂亮。長城會玩,中控偏向駕駛者,現在是主流。

標配的主要配置:

發動機:169馬力,285牛、米,缸內直噴,以前是鐵的發動機,這個很重的,現在換成鋁的了,能省些油

雙橫臂式獨立懸架,電動助力,

主副+2前側+前後氣簾,6氣囊,胎壓監測,五項電子穩定系統。

通風盤剎,電子駐車,19寸輪胎,定速,啟停,上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降。

全景天窗,鑰匙進入/啟動,9寸大屏,車窗全車一鍵升降,自動分區空調,後排出風口。

其他不說了。以上的配置已經非常高了。

加錢的配置:

併線輔助:就是看盲區的,非常有用,但萬能的淘寶已經有解決方案,效果更好。

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這小鏡子,比並線輔助可好用多了,範圍更大,而且還能看到後輪,這樣倒車時非常方便。養成習慣併線時先看鏡,別直接就拐,不行就剎車,瞎拐會沒命的。

車道偏離:偏離原車道時,方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,經常跑長途這是非常有用的,50公里以內的高速那不叫長途。如果只是市區那作用就要小很多,在國外的用處比國內要大的多,因為國外出行基本靠車和飛機,沒有啥高鐵,不像中國高鐵跟白菜似的哪都有。

全景攝像頭:這是高科技,不是每臺車都有,現在自己的車有這配置,當需要開別人車時,發現沒有,倒車都不會,著急不臉紅不。除了新手,半年以上的直接PASS。但要裝X這個可以有。

自動泊車入位:只有頂配有,挺好用的,但會發現一點,空的地方大用著還行,地方小直接幹倒鴨子完事。這又不是轎車。

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選裝方向盤加熱:全部需要選裝,如果在哈爾濱,弄個吧。

車輛大燈:你想沒事開遠光晃一晃別人,LED的真好,真亮。有路燈多於無路燈那氙氣夠了,反之用LED。現在的路燈都挺亮的。

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