長城寶馬或6月敲定合作
近日有消息稱，長城汽車董事長魏建軍飛赴德國，與寶馬集團商談合資事宜。自今年2月長城汽車與寶馬宣佈簽署合作意向書後，雙方尚未簽訂最終合作協議。對此，長城汽車內部員工表示，魏建軍確實去了德國，但具體行程內容不清楚，雙方合作的事宜6月初會有確切消息。
今年2月底，長城汽車、寶馬分別宣佈雙方簽署合作意向書，初步達成以合資公司形式在新能源和未來技術合作，並實現MINI純電動車型的本土化生產，接下來將對合資公司的具體細節以及合作模式進行協商。
此後至今，雙方合作的各種“蛛絲馬跡”不斷被披露。比如今年北京車展期間，寶馬集團高層曾到訪長城汽車總部與魏建軍會談。寶馬集團董事長科魯格曾透露，雙方合作的國產車型“平臺架構的技術問題正在解決”。
也有報道稱，長城與寶馬的合作不會只侷限於MINI品牌，可能還將在氫燃料電池領域開展合作。數據顯示，今年一季度MINI品牌在中國市場的銷量6662輛，同比下降9.2%。今年3月，長城汽車成為首家進入國際氫能委員會的中國車企，寶馬也是成員之一。業內因此分析，二者的合作範圍將不會侷限於月銷僅有2000輛的MINI品牌。
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長城寶馬的合作事宜或將在6月敲定，今年2月底，長城汽車、寶馬分別宣佈雙方簽署合作意向書，並實現MINI純電動車型的本土化生產。
FCA集團提出電氣化戰略
據外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）首席執行官塞爾吉奧•馬爾喬內(Sergio Marchionne) 預計將在6月1號的戰略報告中概述公司的電動車和混合動力汽車新計劃，在沒有合併的情況下，確保FCA在該領域的競爭中沒有掉隊。
現年65歲的馬爾喬內將展示FCA公司2022年之前的戰略，這也是他對公司最後的貢獻。在其14年的精明運營下，FCA的市值翻了好幾倍。此前有報道稱，馬爾喬內已決定明年不再擔任FCA首席執行官一職。
馬爾喬內表示，在2022年前，FCA的產品組合將加入部分電動車型。旗下豪華車品牌瑪莎拉蒂在2019年後推出的所有新車型都將會是電動車，引領FCA電氣化改革。
德國的大眾汽車、戴姆勒集團、寶馬集團以及來自美國的競爭對手通用汽車和福特汽車都承諾，在未來數年裡，各自投入數十億歐元，嘗試發展以更清潔燃料為動力的可盈利汽車。
大咖點評
FCA首席執行官馬爾喬內計劃在6月1號的戰略報告中，概述公司的電動車和混合動力汽車新計劃。旗下豪華車品牌瑪莎拉蒂，未來推出的新車都將實現電氣化。
特斯拉新增超級充電樁121個
近日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克Elon Musk透露了特斯拉超級充電樁的更新及擴建地圖。這是繼特斯拉在中國上海設立研發業務的子公司後一則較為引人關注的消息。
據早前外媒報道，特斯拉截止目前，今年已新建的超級充電樁已達到121個，但其雄心不僅僅於此。根據馬斯克新透露的超級充電樁地圖，將計劃在中國、北美及歐洲一些國家地區於2018-2019年間擴建數千個。據悉，特斯拉目前在美國有1260個超級充電站，在全球數量超過9800個。
儘管馬斯克之所以建造數千個超級充電樁網絡，是出於為用戶享受便捷充電的體驗而考慮。但曾有投資人對特斯拉大量擴建超級充電樁抱有憂慮。原因是不確定馬斯克把如此大量金錢等資源投入在超級充電樁上是否可行，是否能得到理想的回報和收益。
大咖點評
特斯拉截止目前，今年已新建的超級充電樁已達到121個。並且計劃在中國、北美及歐洲一些國家地區於2018-2019年間擴建數千個，不過目前特斯拉債務是個大問題。
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