隨著合作的深化，許多自主產品用上了技術相對成熟的國外發動機。比如，東風旗下的風神AX7就在其中2018款改款車系的高配車型上搭載了寶馬參與研發的發動機。受動力升級帶動，這款車系近期的市場表現也處於上升趨勢，前四個月共實現銷量20211臺，已進入自主緊湊型SUV前二十行列。那麼，這款自主產品還能更進一步與標杆哈弗H6一爭高下嗎？
對比車型
東風風神AX7 2018款 1.6T 自動精英型
廠商指導價：11.38萬
哈弗H6 2017款 換代 紅標 1.5T 自動兩驅風尚型
廠商指導價：12.60萬
外觀方面
風神AX7的中網以三根鍍鉻條覆蓋，兩側上揚體現立體感。大燈前端開嘴打造個性，後端為誇張的鈍角，威猛霸氣。下面的霧燈區向上拓寬，線條犀利。車側車頂敢於發揮，深度下沉搭配寬闊的腰線，帶來運動的視覺衝擊。
哈弗H6這款紅標採用的是U形中網，面積超大，多排鍍鉻條更增大氣。大燈呈船形，穩重不張揚。側下方的五邊形霧燈區採用了陷入式手法，營造雕刻感。車側主體表達的運動性不弱於風神AX7，纖細的腰線則相對收斂。
動力對比
風神AX7自動精英型的動力搭載1.6T 167馬力渦輪增壓發動機，搭配愛信6擋手自一體變速箱，最大扭矩245N·m，最高時速185公里，工信部綜合油耗7.0升。
哈弗H6自動風尚型動力搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，傳動配備7擋雙離合變速箱，最高功率169馬力，最大扭矩285N·m。
風神AX7自動精英型的這款發動機是由寶馬和PSA聯合開發的，性能有保證，動力表現不輸哈弗H6自動風尚型的1.5T渦輪增壓發動機。
空間對比
風神AX7自動精英型全車盡尺寸分別為4696/1850/1712毫米，軸距為2712毫米。哈弗H6自動風尚型的車身長寬高分別為4600/1860/1720毫米，軸距2680毫米。風神AX7自動精英型採用了更長的軸距和車身設計，整體空間表現在哈弗H6自動風尚型之上。
底盤對比
風神AX7自動精英型與哈弗H6自動風尚型都搭載的是前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架組合，風神AX7自動精英型的懸架調教選擇了與哈弗H6自動風尚型相似的偏運動風格。
配置對比
風神AX7自動精英型的配置中規中矩，沒有比哈弗H6自動風尚型多的配置。哈弗H6自動風尚型多配置了自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、GPS、溫度分區等多頂功能，配置上比風神AX7自動精英型有誠意。
風神AX7改款新車目前還處於市場磨合期，隨著更多的消費者意識到它的價值之後，這款在產品上可與哈H6媲美的SUV突破現有市場成績指日可待。
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