儘管在汽車市場不斷髮展的今天，各個車企的產品已不可同日而語，但要論起中級車該怎麼選的時候，絕大多數的人還是會脫口而出日系三強（雅閣/天籟/凱美瑞）以及大眾的帕薩特、邁騰，其在國人心裡的分量之重非其他品牌可比擬。但海車匯想說的是，買車有目標確實是好事，但過於固化的思想也會影響自己的判斷，從而對所選車型的質量問題視而不見。
就拿這遠近聞名的日系三強雅閣、天籟、凱美瑞來說，雖然三款車中有兩款已經更新換代，但就目前而言，老款仍然是市場保有量的主力。大部分消費者可能都會認為日系就是耐用的保證，但海車匯今天要做的就是超越你的想象，對以上三款車被經常投訴的質量問題做個羅列，待文章看完後請大家再下訂單也不遲。
雅閣
從車質網提供的信息中不難看出，2016款雅閣車型的共收到258個投訴，其中大部分雅閣車主的問題集中在各種部位的異響方面，變速器異響佔到34個之多。其他還有發動機抖動、變速器漏油等也時有發生，雖然不算特別大的問題，但也屬於小毛病不斷的範疇。
凱美瑞
反觀凱美瑞在這方面的問題較少，異響不是主要的故障，但這其實更加鬧心，因為主要的問題都跟動力總成相關。如上圖所示，漏防凍液的問題居高不下，發動機冷卻故障、半軸滲油這些比較棘手的問題的出現，不禁讓人有點懷疑這還是不是那個曾經的豐田。
天籟
天籟在這方面的問題主要是變速器漏油的情況比較嚴重，具體來說，佔總投訴的比例較大。除此之外頓挫、異響等等絲毫不遜於雅閣。但總體來說近幾年天籟的投訴量相對不算大，不過這並不代表開天籟就可以很舒心，比如車主對其服務這一類投訴就主要以天籟車型最為嚴重，尤其是在17年度，天籟的投訴有三分之一是對服務態度、服務質量以及對車輛的修理問題，這種數據已經說明了天籟在售後服務上的嚴重缺失。
總結來說，三大車型都有自己最突出的問題存在，各有其優缺點，有些朋友可能對異響一類的小問題不太關注，但其實這些小問題久而久之也就成了最令人頭疼的大問題。目前，雅閣和凱美瑞已經全面煥新上市，但就以質量問題處在風口浪尖的雅閣而言，換代仍然不能擺脫陰影。
由於CRV 1.5T發動機機油增多的問題持續發酵，同樣搭載1.5T的全新十代雅閣也受到一定影響，儘管廠家在產品說明會上表示兩者發動機並非同型號機型，但是僅從發動機的代號來說服消費者，打消懷疑的念頭恐怕並不容易。畢竟本田CR-V所搭載的1.5T發動機面世時間並不長，在短時間內拿出一款全新的發動機匹配到雅閣上幾乎不太可能。此外雖然發動機的代號有所變化，但是發動機的整體設計結構從根本上不會有太多變化。即便是它針對機油增多的問題進行了調整，但其效果如何仍然有待觀察。
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