★ 第一名：長城哈弗H6
2018年4月份銷量：34014輛
前四個月累計銷量：161758輛
同比增長：-6.5％
作為常年盤踞榜首的緊湊型SUV銷量王，哈弗H6在2、3月份被神車寶駿510反超，4月份終於恢復元氣，單月銷量34014輛,以1007輛的微弱優勢險勝。儘管車型在不斷改款，配置也在不斷升級，但真要是跟後面幾名選手比起來，確實還存在著一些缺點，諸如雙離合變速箱的優化不夠到位，依然採用逆向老款本田CR-V的平臺等。不過，在這個級別和價位，能夠買到LED大燈、主動剎車、自適應巡航等功能的SUV並不多。
★ 第二名：神車寶駿510
2018年4月份銷量：33007輛
2018年累計銷量：172232輛
同比增長：50.1％
寶駿510自上市之後熱度一直非常高，4月賣了33007輛，時髦的外觀是熱銷的主因，分體式大燈、雙色輪圈、檔次感不低的內飾，還有超值的配置等促成了爆款SUV的誕生，“人生第一輛車”再合適不過了。當然，神車依然有一些缺點，比如新車味道有點大，AMT半自動變速箱不好開等等，不過4S店小保養僅需200元，和如此低廉的終端售價，也不能要求太多了。
★ 第三名：上汽大眾途觀＋途觀L
2018年4月份銷量：26816輛
2018年累計銷量：102687輛
同比增長：24.1％
要說“為信仰充值”必須非大眾途觀莫屬，不過調侃歸調侃，其實更多歸功於對國人用車需求的深入研究。途觀+L四月份合計銷量26816輛，儘管途觀和途觀L的銷量合併計算，但不難想見基於MQB平臺的途觀L一定是主力軍，畢竟搭載了全新的動力總成，有著更大的空間和更高顏值。儘管DSG雙離合變速箱有時候還是會鬧小脾氣，但更低的油耗和不錯的響應還是俘獲了大部分人。
★ 第四名：吉利博越
2018年4月份銷量：23025輛
2018年累計銷量：95563輛
同比增長：8.3％
近兩年瘋狂買買買的吉利，自己的產品也沒落下，博字輩中的吉利博越就是最強代表，4月份銷量23025輛。家族式回字形中網配合優化的線條造型，整體觀感十分敦實，中國風內飾搭配中規中矩的8英寸中控屏，優化合理的操作系統也加分不少。1.8T＋6AT動力總成的平順性不錯，只是油耗高了點，不過博越的確是綜合產品力很強的SUV，否則也不會長期保持這麼好的銷量。
★ 第五名：別克昂科威
2018年4月份銷量：22433輛
2018年累計銷量：77127輛
同比增長：18％
別克昂科威4月份賣了22433輛，算是合資中型SUV的大佬級車型，去年底小改款後給2.0T版本換裝了9AT變速箱，再加上豪華感和靜音性固有的優勢，今年以來的銷量穩定在近2萬輛左右，幾乎和大眾途觀L平起平坐。當然，昂科威的主要槽點就是1.5T＋7速雙離合的動力總成，優化後依然無法解決換擋頓挫問題，如果能換上雪佛蘭探界者1.5T＋6AT的動力組合，銷量勢必會更好。
★ 第六名：東風本田XR-V
2018年4月份銷量：19468輛
2018年累計銷量：53705輛
同比增長：-1.2％
東風本田XR-V四月份賣了19468輛，躍居第六名，久違的戲劇性增長，而且買車也沒有大幅優惠，或許是CR-V的停售分流了一部分消費者。這輛合資小型SUV在三大件的可靠性上確實沒的說，空間在同級別也有著絕對優勢，除了隔音不太好的缺點，可以說基本挑不出什麼大毛病。不過6月23日，廣汽豐田C-HR就要上市了，2.0L排量起步價還不到14萬，上市後將給XR-V和繽智帶來巨大的銷售壓力。
★ 第七名：廣汽傳祺GS4
2018年4月份銷量：18164輛
2018年累計銷量：94989輛
同比增長：15.3％
作為緊湊型SUV的暢銷“老炮兒”，廣汽傳祺GS4四月銷量18164輛，環比下降三成左右，不過鑑於相對良好的口碑，大獅兄認為這是正常的銷量波動。傳祺GS4自從增加了6AT版本後，主銷車型都集中在這一區間，儘管沒有榮威RX5的互聯網＋大屏，但足夠符合大眾審美的造型和同級別相對出色的行駛質感佔了上風。不過1.3T發動機的存在感不太高，消費者不願買單，而且內飾異味較大。
★ 第八名：東風日產奇駿
2018年4月份銷量：16686輛
2018年累計銷量：62080輛
同比增長：53.9％
日產奇駿的外觀雖然還不錯，但內飾實在是太LOW了，只是實用性還不錯，也足夠皮實耐用，4月份奇駿賣了16686臺，在本田CR-V停售之後，便宜了豐田RAV4等一眾日系SUV。不過，LOW到爆的老土內飾和變速箱冷保護問題始終是奇駿無法迴避的問題。
★ 第九名：上汽榮威RX5
2018年4月份銷量：16298輛
2018年累計銷量：77596輛
同比增長：15.3％
上汽榮威RX5的銷量也一直很穩，月均銷量基本上都在2萬輛以上，只是4月份稍有下滑，僅錄得16298輛。很多人買這款車是衝著斑馬車聯網系統去的，導航、語音識別、操流暢度比同級別車型要強很多，相信這也是大趨勢。作為主銷版本的1.5T+7速雙離合組合，平均油耗表現只有7.5升左右，但雙離合變速箱的小毛病還在，反應有點遲鈍。
★ 第十名：上汽通用五菱寶駿530
2018年4月份銷量：15066輛
2018年累計銷量：29103輛
寶駿家族的又一爆款SUV，4月份銷量15066輛，擅長製造爆款的寶駿邁出了成功的第一步。除了延續寶駿家族的設計理念，寶駿530還把寶壓在了1.5T＋6速雙離合的動力總成上，甚至頂配車型配備了逆向開發自第6代奧迪A6L的後獨立懸架，鑑於1.5T手動頂配和1.5T自動頂配都有不少人買，這一策略毫無疑問奏效了。不過依然有不少車主詬病新車內飾異味過大，好在雙離合變速箱並沒有節外生枝。
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