新車側面傾斜的腰線和C柱，使整車有一種俯衝的姿態。其前保險槓造型非常硬派，兩側配備有LED日間行車燈。新車採取了路虎家屬式的進氣欄柵造型，雙側的大燈與半蜂窩狀進氣口相連，輪圈也是採取了今朝進口發明神行上的19寸輪圈。新車在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產，在車身尾部增添了“奇瑞捷豹路虎”的中文標識，以辨認其國產車型的身份。
黑色塑料質感的材料，搭配畫龍點睛的鍍鉻飾件以及大幅縮減的按鍵，精簡絕非簡陋的設計手法，雖然少了些譁眾取寵的視覺衝擊，但簡單大方不失實用性的各式配置，仍然表現出迴歸到實用性的設計初衷。整體以黑色為主，低調而又奢華，方向盤採用的是三幅式設計，握在手裡很有操控感。軟質材料和皮質結合在一起，手感柔軟而又舒適。
新版路虎發現神行使用了2.0T發動機，低功率版2.0T發動機最大功率為147kW，高功率版的最大功率為177kW，變速箱方面則配備8速自動變速箱，這款車搭載的是渦輪增壓發動機，功率可以是同級別車型中的佼佼者，扭矩峰值三百多，變速平穩順滑，傳動性能也是拿的出手的。
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