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還是那句話，SUV沒有多省油的，由於車身結構和車重的原因，想要過多考慮燃油經濟性也不大現實，只能說選擇相對省油的車型。
如果15萬左右落地，那麼我們只能選擇落車13萬左右的車型了，這樣選擇的話，只有一些合資小型SUV了，有幾款油耗相當不錯的，表現幾乎差不多少，真從油耗出發，國產就算了，並不是說國產不好，相反，這個價位的國產SUV性價比更高，基本上都到了緊湊級車型，在配置方面也更高一些，另外，國產SUV最注重安全性，配置增加、安全性高、又大一級別，車重自然增高，那麼燃油經濟性方面沒有優勢了，所以，單單考慮油耗，建議合資小型SUV。
北京現代-ix25
官方指導價：10.98-15.28萬
工信部油耗：6.5L
東風本田—XR-V
官方指導價：12.78-16.28萬
工信部油耗：6.2L
長安鈴木-維特拉
官方指導價：9.98-15.98萬
工信部油耗：5.4L
威馬汽車Club
這問的有些籠統，15萬能買到的SUV很多，小型、緊湊型，甚至中型SUV也能買到。
小型SUV肯定比中型SUV省油的多，即使是自主和合資相比也是如此。級別不同，無從比較。
先說小型SUV，公認的省油是鈴木維特拉、驍途。可以把這兩個車當成一個來看，除了外觀內飾不同，其他基本上沒區別。同平臺打造，動力系統也完全相同，15萬選擇1.4T加6AT完全沒毛病。
15萬能買到這兩款車
的頂配車型，甚至四驅也差不多。當然了，要省油也不會選四驅。官方給的油耗是5.4，相信實際開會在6左右，這在SUV中已經是逆天的存在了。
另外，日系裡的本田XRV、繽智也不錯，只不過15萬落地的話，只能選擇中低配車型。
合資的通病，簡配嚴重。另外，只有1.5和1.8自吸發動機，本田的地球夢發動機雖然有口皆碑，但是這兩款車6.7上下的油耗並沒有太大優勢，現在的自主品牌同樣能做到。所以這兩個車並不推薦，維特拉和驍途更合適。
緊湊型SUV的可選擇車型就更多了，但是考慮到油耗。像吉利博越、哈弗H6、長安CS75等車型就可以直接pass掉。
不得不說，在油耗方面自仍然不能和日系、韓系相比較。記得剛剛有個上市不久的起亞新智跑，只有兩款車型，自動和手動。已經吐槽過手動擋車型的簡配太嚴重，但是自動14萬的裸車價可能有點超出預算。不會超出太多，可能六七千吧，如果能接受的話也是個不錯的選擇。
但是，說到韓系車，都明白的，生命誠可貴呀😄。新車上市不久，實際油耗無從瞭解，但是應該不會超過7個。這比起長城動輒9、10個的油耗簡直不要好太多。
個人選擇的話，會是榮威RX5或者奇瑞瑞虎7。
當然了，瑞虎7實際上用不了15萬。本人算是奇瑞粉，所以題主看看就行了，不必太認真。
中型SUV就沒什麼多的選擇了，估計也不符合關於油耗的要求，所以就不再贅述了。
