北京 -北京公交搶修支援服務中心自2014年起採用搭載了艾裡遜全自動變速箱的清障車，收穫了車輛零故障和大大降低駕駛員駕駛疲勞的良好體驗後,再次購置30臺。
在計劃更新車隊裝備時，北京公交全面評估了清障車輛各種性能參數，也比較了使用手動和全自動清障車的經驗。
“我們希望找到一個能高效的完成日常救援工作任務的解決方案。搭載艾裡遜變速箱，上汽依維柯紅巖底盤和粵海上裝的行業創新組合的清障車絕佳的滿足了我們對新車輛的嚴苛需求，在維護保養和低故障率方面也獲得了駕駛員和維護保養人員的認可。”北京公交搶修支援服務中心的生產業務部副部長張曉亭說道。
紅巖清障車
北京公交運營著16，000多輛公交車，運營路線遍佈首都一萬多平方公里的廣大地域。繁重的客車清障任務就落在該中心的50輛專業清障車身上。北京是中國的政治和文化中心，北京公交的清障車隊以過硬的裝備和救援本領而著名，與首都道路管理部門緊密合作，共同打造中國國門的良好形象。
據瞭解，北京公交的清障車24小時備勤，在32處重要地段定點屯車,在重要節假日以及惡劣天氣時快速應對執行任務。艾裡遜的Continuous Power TechnologyTM(不間斷動力技術)具有持續向驅動輪輸送動力的優勢，避免了手動或AMT變速箱清障車在上坡時發生的溜車或打滑。艾裡遜變速箱的一體式緩速器幫助車輛優化制動，減少磨損。並且，艾裡遜自動變速箱還幫助北京公交清障車隊提高了車輛運行時間，並節省了每輛車一年2到3次更換離合器的運營成本。此外，北京公交清障車隊的駕駛員在駕駛配備艾裡遜變速箱的清障車時，能夠更加集中注意力，實現人車合一，從而提高了操控性及安全性。
4000系列
該批北京公交清障車採用了上汽依維柯紅巖底盤，與艾裡遜全自動變速箱共同成就了一個高效安全，易維護的產品組合。
清障車駕駛員韓軍分享駕駛艾裡遜全自動清障車的體驗：“我感覺到每天工作的安全係數高了，勞動強度大大降低了。”
上汽紅巖公司總經理樓建平說：“通過艾裡遜變速箱採用液力變扭器不間斷的向驅動輪輸送動力的先進技術，我們攻關研發底盤的核心設計，再結合我們具有歐洲原裝生產技術的能力沉澱，創造了一個高端、高技術的國產新產品。”
上裝製造商廣東粵海汽車有限公司銷售部部長馮偉成分享同感：“為了做好北京公交清障車搭載全自動變速箱這個行業新項目，我們運用了自主的及行業最高標準的專業設計技術，確保該批清障車在行駛中更有效的結合艾裡遜的先進技術，通過變速箱電子控制系統精準管理車輛所需的動力變化，最終創造了一個國內行業高質量，並充分滿足客戶需求的新產品。”
閱讀更多 商用車界 的文章
