14.48萬起售的廣汽豐田C-HR辜負大家的期待嗎?這些配置不值嗎?

廣汽豐田C-HR作為豐田中國第二款TNGA平臺下的車型,也是豐田首款小型SUV,官方指導價在14.48萬到17.98萬之間,擁有8個配置(其中酷跑版和特別版預計2018年底上市),以時尚動感的外觀內飾和高效節能好開的駕駛性能,迅速圈粉了眾多潛在購車的網友。安全方面,廣汽豐田C-HR也是做得十分到位,豐富的主被動安全配置,運用超高強度鋼和多個焊點的車身設計,榮獲在歐洲和美國兩大世界頂級安全測試機構的中的最高評價。

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廣汽豐田C-HR採用豐田Keen-Look的家族設計語言,X造型的酷炫前臉,肌肉感的鑽石般車身,C柱上的隱藏式門把手也別具一格;採用雙層擾流板的設計,將空氣動力學發揮到極致。車尾有個小鴨嘴,看上去有些小性感。迴旋鏢式的尾燈組也是採用了全LED光源,非常好看。

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內飾上,坐進就能感覺強烈的運動氣息,大量軟性材料的設計,摸上去質感不錯;運動型4D座椅,包裹性非常不錯,即使我們長時間駕駛也不會感到疲憊痠痛;後排空間很寬敞,高個子坐進去還有2個拳頭左右的距離;隱藏式後窗,可以在後方化妝拍照吃東西,不會被鄰車看到而感覺尷尬。

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廣汽豐田C-HR搭載豐田全新2.0L自然吸氣發動機,擁有13:1的高壓縮比和40%的頂級熱效率;匹配模擬10速的全新CVT變速箱,動力輸出高效,加速線性不錯,換擋平順無頓挫,燃油經濟性很高,是國內唯一一款能進入5L區間的2.0L自吸車型。底盤懸掛採用前麥弗遜後雙叉臂的雙獨立懸掛,在同級別上是非常少見,因為這個配置會給我們帶來轉向精準,操控穩定等非常優秀的駕駛樂趣體驗。

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海外的碰撞測試標準越來越嚴苛,不是大換代已經很難拿到好評,即使被動安全獲得高分也徒然,因為主動安全系統也是必不可少的項目,從目前市場佈置的小型SUV來看,大多隻有頂配才有,而廣汽豐田C-HR除了全系標配全車10個安全氣囊(2正前/副坐墊與正膝部/2前側/2後側/2側氣簾)、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、胎壓監測等被動配置外,除去入門級外都已經配備Toyota Safety Sense主動安全系統(包括碰撞預警、毫米光波動態雷達巡航、帶智能矯正的車道偏離預警、自動調節遠光燈),這樣豐富的安全裝備在同級別裡很難找到對手了。

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豐田在使用了全新TNGA平臺後,在外觀、駕趣、安全三個大方面給大家帶來很大改觀,豐田已經不再是原來的豐田,現在的豐田真的強勢。 14.48萬起售的價格可能與大家期待的不一樣,但如此高顏值、高性能、高安全的它,大家難道不會覺得心動嗎?

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