豐田旗下的一款SUV，這款車就是穿越者，相較於前面提到的兩款車這個傢伙顯得厚道了許多，價格都差不多，漢蘭達有的功能在它身上可以說都有，通過性更強，還能加92號汽油，實在是很厲害。
關於這款穿越者，小編相信大家或多或少也對它有一些瞭解，這款車最獨特的地方就是它的發動機和變速箱以及底盤這些重要的部分，都和2.7L的普拉多是一樣的，雖然這套東西在普拉多身上有種小牛拉大車的感覺，而2.7L的普拉多也非常不受消費者待見，但是放在這款車身上，然後來自和楓葉戰神海拉克斯一樣的平臺，再加上30萬的售價，這款車完全可以說是性價比很高的一款車，性價比都能作為它的賣點了。
經過重新設計之後，穿越者比起從前的奔跑者提高了太多，隱藏式的C柱營造出了非常強的懸浮視窗的感覺，看起來非常時尚，穿越者車身尺寸為4795/1855/1835mm。這個數據在中型SUV的市場裡是最好的，比普拉多還要長15mm，寬度高度都是一樣的，只是軸距短了45mm。這兩款車的尺寸可以說是一模一樣，只是因為穿越者的車身曲線比較多，所以看上去要顯小一些。
影響穿越者外觀的是輪轂，原車輪轂只有17英寸，可以直接升級成18英寸的蘭德酷路澤輪轂，視覺上會更好，也更運動一點，內飾方面沒有什麼驚喜，很多地方摸上去都是塑料的，給人感覺比較廉價，不但不如漢蘭達，連老款的奔跑者都不如，不過這些東西后期都能更換。
和普拉多相同，到了穿越者這一代，已經從全時四驅變成了分時四驅，這款車的座椅還是可以的，承託性很好，咖啡色的絨布材料看起來也很高級，第二排空間非常理想，第三排和漢蘭達差不多，可以應付中短途，空間要給一個好評，在全部座椅收起適合其實已經佔據很多後備箱空間了，如果需要帶的東西很多，可以把後排座椅拆掉，這樣空間就更充足了。
動力方面還是熟悉的2.7L自然吸氣發動機加上6AT變速箱，最大功率為163馬力，這款車也採用的盤式剎車，比起同級別的漢蘭達這些對手，它的另一個優勢就是不怕走在非鋪裝路面，購車體驗也很好，給這個價位的7座SUV提供了一個硬派的選擇，這款車完全當得起“小霸道”這個稱號，是不是又給你一個不買福特銳界的理由呢？
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