在我們的印象中印度軍工就是一個笑話，投入高、時間長、回報小、加上軍購貪汙問題頻出，自己造還不如買的便宜。像印度自主研製的LCA“光輝”輕型戰鬥機經歷了30多年漫長的研製過程，研製預算一漲再漲，而如今則面臨著“服役即落後”的尷尬情況。阿瓊Mk.I主戰坦克，30年的研製時間創下了“第三代主戰坦克研製週期世界之最”的記錄，而最終換來的只是一輛“中看不中用”的廢物坦克。
但是印度軍工真的如此糟糕嗎？近日位於印度的塔塔-波音聯合工廠向波音公司交付了第一架AH-64阿帕奇直升飛機的機身，運往美國完成最後的組裝，而"塔塔“公司是全球唯一一家阿帕奇機身部件的供應商。這家印度公司“塔塔”為何能夠獲得世界航空巨頭青睞並與之合作呢？它與我們印象中的印軍軍工企業又有什麼不同呢？
除了與波音合作生產，塔塔公司還和全球最大的軍火商洛克希德馬丁公司計劃聯合生產F-16戰機，未來，印度有望成為唯一的F-16生產基地。另外我們熟知的捷豹、路虎也是屬於塔塔公司，這家公司實力雄厚，就像韓國的“三星”一樣，印度人的生老病死都離不開它。它涉及化工、汽車、茶葉、酒店、醫藥、金融服務、信息諮詢、鋼鐵、電信、零售、保險等眾多行業，旗下擁有超過100家運營公司。另外塔汽車還是世界四大重型及中型卡車製造商之一，同時也是世界第四大中型及重型客車製造商。目前市值1164.1億美元。
印度軍工起源於印度人留下的老底子，加上蘇聯人和美國以及日本人的幫忙逐漸建立起來，經過十數年的建設目前印度已形成了由8家大型國防公營公司、39個軍工廠和數百個私營企業組成的龐大的國防工業體系，能生產包括衛星、導彈、航天火箭以及核武器等各類高精尖武器裝備。
印度軍工雖然問題很多，但是各方面都在發展，我們不能因為一些表面問題而去輕視印度。就如同毛主席那句話：
戰略上蔑視對手,戰術上重視對手。我們在不斷髮展，印度也從沒有停下腳步。近些年來印度逐漸意識到建立自主軍工產業的重要性，即使阿瓊坦克、國產航母遭遇挫折的時候依舊能夠堅持下來。若不建立高科技生產研究體系，沒有自主研發武器的基礎，光靠金錢是永遠買不軍事強國的地位。閱讀更多 泰瑞坊 的文章
