文/MZ
買車用車的時候，用戶們考慮的最多的就是買車的綜合性價比，在做到綜合性價比最高以後，候選名單中才會出現比較感性的二級選項，比如我喜歡手動檔/自動擋，我喜歡加速快，我只愛轎車不喜歡SUV等等。
那麼哪些車型會滿足用戶的感性，又能在各自領域裡做到最強性價比呢？今天我們就來談一談合資品牌陣營三臺滿足用戶感性需求但又具備最高性價比的車型。
合資品牌三廂轎車性價比第一名：起亞煥馳
起亞作為早年進入中國市場後一直有佈局低端市場的一個合資品牌，其低端車型是層出不窮，其中起亞煥馳算是最性價比高的一臺車。
在合資三廂轎車這個頭銜下，起亞把煥馳做到了售價只有4.99-7.39萬元的水平，應該是沒誰可以撼動了。起亞煥馳的最低配1.4L手動時尚版，是2017年9月上市的一款車型，95馬力的最大功率匹配5檔手動變速箱，4米3車長，2米5軸距。
然而這個低廉的價格換來的當然也是極低的配置，幾乎是合資車型中接近全裸的配置，也讓消費者在沒有太多駕駛經驗的情況下很難將這臺車作為第一輛車來購買。
配有ESP車身穩定系統合資車型性價比第一名：豐田致炫
豐田一直在致力於小車的市場化推廣，日系車型裡除了已經退出的鈴木，就屬豐田在小型車上投入的產品最多了。豐田一共有四款小轎車，分別是廣汽豐田的兩廂車致炫，三廂車致享，一汽豐田的兩廂車威馳FS，三廂車威馳。
這些車型售價6.98-10.48萬，全部屬於兄弟姐妹車型，外觀、內飾和底盤都幾乎一樣，動力雖然沒有那麼強勁，但是豐田把成本都足足的用在了質量和可靠性上。
除此以外，這些以致炫為首的車型全部全系標配ESP車身穩定系統，駕駛上風格偏向柔和，適合城市代步、近郊遊玩，是一輛絕對適合小家庭用車需求的車。最關鍵是，在這個價位裡，你買得到的只有它們，而且絕對靠譜。
百公里加速9秒內性價比第一名：本田飛度GK5
本田飛度GK5，一代平民超跑情節的信仰對象，說再多情懷都不過分，但今天我們只談性價比。當這一代GK5發佈時，連奔馳寶馬都把本田驚為天人，為何？因為只有本田的1.5升自吸發動機能做出131馬力的動力水平。
而這個131馬力，會開手動檔的人，能在百公里加速成績上做到8.5秒以內。而這個是任何一輛提供1.5排量發動機的車型都做不到的。這就是GK5叫做平民超跑的原因。
在這個動力水平上，售價卻只有7.38萬-10.28萬，還能要求更多嗎？當之無愧的百公里加速進9秒的性價比最高車型，沒有之一。
但是千萬不要以為買回飛度以後，就可以當成跑車狠操了，地球夢發動機積碳問題和偏硬的底盤會讓你的駕駛體驗變得很差，但無論如何這個價格是絕對值了。
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