駱穎馨 製圖
浙江在線7月12日訊（浙江在線記者 陳鍇凱 通訊員 吳艇）昨日，杭州地鐵6號線一期、二期25個站點名字以及具體站點位置全部敲定了！
近日《杭州市人民政府關於杭州地鐵6號線一期、二期工程車站站名命名的批覆》下發，公佈了6號線一期、二期25個車站站名及所在位置。
杭州地鐵6號線一期二期，都在同步推進——
一期（雙浦站—豐北站）起於之江新城，止於錢江世紀城，線路全長約26.955公里，共設車站19座，大部分車站都在錢塘江南岸。
一期線路沿途經過鳳凰公園、美院象山、奧體、錢江世紀城等重要地段，打通了之江新城跟錢江世紀城之間的連接，將是杭州地鐵的骨幹線路之一，也是前往杭州亞運村、亞運主會場的主要線路之一。
目前6號線一期建設中的站點，之江板塊的車站進度最快，除美院象山站和霞鳴街站外，其餘4個站點已完成主體結構施工；其他錢塘江南岸的振浦路站、中醫大站、江陵路站、錢江世紀城站等也已完成主體結構施工；餘下站點大部分在進行主體結構或圍護結構施工。
二期（豐北站—枸桔弄站），從一期終點站豐北站出發，往東二次穿越錢塘江後一路往北，進入主城區，經過三堡（換乘9號線）至火車東站後止於枸桔弄站。在亞運會期間，將承擔起連接高鐵站點和亞運場館的疏通重擔。
目前，6號線二期位於錢江新城和城東新城區塊的車站，正在綠化遷改和管線遷改。
整條地鐵6號線預計2020年底建成。
另外，6號線列車外形已經基本確定。6號線“小藍”採用的是AH車型，跟目前1號線的B型車，2、4號線的B型鼓型車相比，AH車型的體寬更寬，整整寬了20釐米。
簡單說，6號線AH車型擁有B型車的長度，A型車的寬度。理論上，AH車型能容納的乘客要遠遠多於B型車。當然，6號線“小藍”雖然是AH車型，但也是鼓型車，就是肚子大大的，跟現在的2、4號線鼓型車是一樣的。目前小藍第一輛樣車已經由中車南京鋪鎮生產，正在北京做新車的各種調試檢測。通過調試檢測後，“小藍”就將投入批量生產。
6號線的時速將是100公里，比目前主城區運營的地鐵線路都要快。
運營6號線的“小藍”車體更寬。
車站站名與位置
6號線一期起於雙浦站，終於豐北站；二期起於豐北站，終於枸桔弄站。
雙浦站：位於科海南路與夏銅街交叉口，雙浦鎮轄區內。
科海路站：位於河山街與科海路交叉口，沿科海路南北向佈置。
霞鳴街站：位於象山路與霞鳴街交叉口，沿象山路南北向佈置。
美院象山站：位於美院南街與洙泗路交叉口，沿美院南街東西向佈置。
楓樺西路站：位於江涵路與楓樺西路交叉口，沿楓樺西路東西向佈置。
之浦路站：位於江涵路和碧波路交叉口，之浦路西側。
西浦路站：位於濱文路與西浦路交叉口，沿濱文路東西向佈置。
中醫藥大學站：位於浦沿路與東信大道交叉口，為地鐵4號線換乘站。
偉業路站：位於偉業路與江南大道交叉口，沿江南大道東西向佈置。
誠業路站：位於誠業路與江南大道交叉口，沿江南大道東西向佈置。
建業路站：位於建業路與江南大道交叉口，沿江南大道東西向佈置。
長河站：位於長河路與江南大道交叉口，長河街道轄區內。
江漢路站：位於江漢路與江南大道交叉口，沿江南大道東西向佈置。
江陵路站：位於江陵路與江南大道交叉口，為地鐵1號線換乘站。
星民站：位於江南大道與西興路交叉口，星民社區轄區內。
奧體中心站：位於飛虹路與七甲閘弄交叉口，奧體中心東南側。
博覽中心站：位於平瀾路與博奧路交叉口，博覽中心東北側。
錢江世紀城站：位於平瀾路與市心北路交叉口，為地鐵2號線換乘站。
豐北站：位於平瀾路與民祥路交叉口，豐北村轄區內。
亞運村站：位於經一路（規劃名）與緯三路（規劃名）交叉口，亞運村內。
三堡站：位於運河東路與錢江路交叉口，三堡社區轄區內。
曇花庵路站：位於曇花庵路與二號港河橋（規劃名）交叉口，沿二號港河橋（規劃名）西側綠化帶南北向佈置。
元寶塘站：位於東寧路與艮山西路交叉口，元寶塘區塊內。
火車東站站：位於東寧路與鴻泰路交叉口，火車東站東廣場東側，為地鐵1、4號線換乘站。
枸桔弄站：位於東寧路與機場路交叉口，緊鄰枸桔弄社區。
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