斯柯達速派1.4T和天籟、新朗逸，該怎麼選？

葉落歸根

一句話，不差錢直接上天籟，要空間有空間要舒適有舒適，隔音效果又不錯，整體行駛感受非常舒服。而朗逸基本不在考慮範圍，畢竟定位上就不是同一個級別，前兩款都是中型車，而朗逸只是緊湊型轎車。

是騾子是馬不能靠吹，亮出來大家看看。簡單對比下速派和天籟吧。首先就品牌來說家用日系會好於德系，當然了跑高速的穩定性就有可能相反。

車外觀上看，斯柯達的前臉只有一天不改真的都談不上時尚，天籟倒是還多好看。尺寸上天籟4.89車長2.77軸距，而速派4.86車長2.84軸距，兩者不相上下哇。

動力系統方面，速派提供1.4T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合最大馬力150，而天籟提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力150，明顯天籟更讓人有信心。配置上受到價格約束，速派同價位下會比天籟豐富更多，所以還是前面的話，想省心買天籟，追求性價比買速派。

愚說車

①先說斯柯達吧，有手動檔跟自動檔兩者可選。1.4T的排量拉1.4t的車，動力上來說當然是綽綽有餘，但在加速過程中平順性會跟自吸的有些差距。自動檔變速箱搭載了7速雙離合，雙離合總的來說也算中規中矩，現在的技術也算是比較成熟了。
再來說說內飾，內飾也沒什麼特別的，還是老樣子大眾風。除了差不多的前懸架，後懸架採用了四連桿獨立懸架，不管在轉彎還是再高速，操控性還是比較好滴，平穩而不失激進。但在市區平常行駛，跟日系還是有點差距。

內飾就不用過多的強調了，一貫的大眾風
，中規中矩。除了差不多千篇一律的前懸架外，後懸架採用了扭力梁非獨立懸架，這個懸架就是結構簡單，比較耐造，舒適性跟行駛穩定性肯定是跟不上獨立懸架滴。高速表現也算是比較穩定，操控比較好，但在市區體驗不及日系。
總的說來，三者在各個方面都有自己的優勢，至於你要選哪種，就要根據你的需要來定，適合自己的就是最好的。

畏懼丶我

選1.5L朗逸。2018款朗逸車身尺寸、外形、內飾都有所改變，但價格沒有優惠比較高，建議選老款。

天籟CVT變速箱故障率高，也儘可能不要買。

家用車要省油省心，夠用就可以了。有時候大，不是好事。

平門知事

朗逸 上海大眾的中國特色車 屬於A級車 也無法和速派和天籟相比 本人是昊銳1.8t 車主 2013年鐳射灰 看你怎麼選擇 昊銳我開了5年多 93000公里 高速油耗0.51元 95號汽油 平均油耗7.5-8個油 保養是銀美孚 5升夠9000-9500公里一個保養週期 渦輪增壓提速快 車穩 高速超級省油 底盤紮實 但是維護成本比較高 天籟開過幾次 座椅超級舒服 靜音效果不錯 但是油耗不敢恭維 2011款 現在平均油耗11.9 但是維護保養費用低 我感覺 個人意見不喜勿噴 兩者選我建議1.4t速派 大氣低調上檔次 省油

王老吉0452

可憐天籟五分鐘。郎逸是a級車，咋能與天籟、速派比?首先排除朗逸。速派1.4t雙離合，在市區開就是受罪，特別是天熱開空調，起步比九十歲老太婆還慢，深踩油門，則串，前後有車的話很難受，遇上上坡堵車不知咋開?雙離合可靠性有問題，後期修理費是個無底洞，至於說1.4t省油就是個笑話，用的95號汽油、全合成機油、火花塞二萬一換，還要時不時加點燃油清潔劑，維護費用太高，傻子才會說省油，相反是相當費錢。天籟省心，用93號汽油、普通機油、火花塞十萬一換，正常保養十年內關健部件不會有故障，至於速派就沒那麼好的事。故想省心、省錢、耐用（開十年以上）選天籟，想學汽車修理知識選速派，五年後必成優秀修理技師。

dbwj

不知題主怎麼會把這三輛車放在一起。速派好歹還算B級車，朗逸應該是A級吧。我最近也一直在看車，也有買車打算，但是資金不足。所以個人更偏向於速派，感覺性價比高點。

那現在說說天籟，不缺錢就買天籟！！！首先，天籟這車坐著確實舒服，第二也是B級車。空間也挺大，不過還是沒速派大應該。但是感覺天籟確實也比速派要有面子。我們項目經理就是開的速派。所以資金不足，或者不太在乎面子這一塊，個人還是推薦速派。

朗逸確實不在考慮範圍，因為我也沒考慮過這車。∠(｀ω´*)敬禮

還望各個專業人事指正，畢竟我也不太懂，而且也在考慮買車中。

卡爾騎士

個人認為。不能把朗逸和速派 天籟對比。不是一個級別車型。1.4T速派和2.0天籟都比較適合家用。舒適天籟更好，動力只能說夠用。速派起步加速還能代點小推背感。動力上好於天籟。在加點上1.8速派吧就完美。推薦速派

關鍵字: 舒適 斯柯達速派 而朗逸