奮鬥小青年136518539
斯柯達速派和大眾邁騰同為大眾旗下的兩個品牌，都共享一個平臺，1.8T車型的發動機和變速箱完全一致，邁騰的口碑、品牌影響力、保有量、保值率都高於速派，那麼同為1.8T車型的兩款車哪個性價比更高那?為了方面比較，我們選擇了兩款車的入門級車型，1.8T舒適型進行對比。
外觀，斯柯達速派的外觀有別於大眾其他車型別具一格，自成一體，進氣格柵與車標的融合蘊藏著百年造車的脈絡，精緻典雅，稜角分明的車身線條也突顯百折不撓的力量感，而邁騰採用大眾家族式設計風格，扁平化前臉沉穩低調，凌厲的造型雖然很有個性但並不張揚。
內飾，速派和邁騰的內飾採用了大眾的一貫風格，簡潔實用，中控臺採用了平直線條，看上去非常硬朗，邁騰的貫穿式空調出風口，拉寬了中控臺的視覺效果，同時也提高了內飾的整體檔次，雖然邁騰的軸距要比速派長出31mm，但速派後排的乘坐空間仍然比邁騰感到寬裕，應該與車身的結構有關吧！
動力，兩款車的變速箱和發動機完全一致，都採用了7擋雙離合變速箱和1.8T發動機，懸掛系統多連桿獨立懸掛和四連桿也沒有什麼實質性上的區別，但兩車的配置卻有著明顯的區別，安全配置邁騰多出前後排頭部氣囊，而速派則多出疲勞駕駛提醒，其他配置速派多出自動頭燈、多功能方向盤、後視鏡電動摺疊、感應雨刷、定速巡航、倒車影像、溫度分區控制、要比支撐調節、GPS導航系統、中控大屏，而邁騰只多出品質方向盤和上坡輔助。
說到最後，邁騰1.8T舒適型比速派1.8舒適型價格高出1萬元，由於邁騰底盤調效的偏軟，所以舒適性要好於速派，而速派的底盤調效的較硬，所以在操控性上要好於邁騰，不過速派的配置卻比邁騰豐富得多，在三大件幾乎一致的情況下，速派的性價比高於邁騰。
生活點點觀
每一個汽車品牌隨著時間的發展，都會因為收購或是衍生出子品牌車型，在這些出資同一汽車廠商的品牌車中會有一些重疊車型，到底誰的性價比更高一些呢？比如今天我們要說的大眾邁騰和斯柯達速派，到底誰才是真正的高性價比。
大眾邁騰的售價區間是18.99—31.69萬元，標配車型的最低售價是18.99萬元，斯柯達速派的售價區間是16.98—24.98萬元，標配車型的最低售價是16.98萬元。
一、 銷量對比
在今年最新的3月份汽車銷量排行中，大眾邁騰售出了24837輛，排名第7位，斯柯達速派售出了2347輛，排名第96位。
二、 動力參數對比
在動力對比上，我們選擇了兩款同為1.4排量的車型進行測評。
大眾邁騰採用了1.4T渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率是150匹馬力，百米加速時間是8.58秒。
斯柯達速派採用了1.4T渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率150匹馬力，百米加速時間是8.55秒。
三、 車身參數對比
大眾邁騰的整車身長是4.86米，軸距是2.87米。斯柯達速派的整車身長是4.86米，軸距是2.84米。
四、 配置對比
在配置對比上，我們選擇了兩款1.8排量的中高配車型進行測評，售價在21萬元左右。
在安全配置上，除了相同的配置以外，膝部氣囊、車道偏離預警系統和疲勞及時提示都是斯柯達速派上這個車型的標配。而大眾邁騰的這款車型上並沒有這三項配置。
在操控配置上，速派多了視頻倒車影像和自動泊車入位，而邁騰多了一個上坡輔助。
在外部配置上，速派多了無鑰匙進入系統和電動後備箱，而邁騰只是多了一個全景天窗。
在內部配置上，兩款車保持了一致。
在多媒體配置上，速派多了一個GPS導航和220V電源接口，邁騰多了6.5英寸中控彩色大屏和手機互聯功能。
白希文推薦：
這兩款車同樣屬於大眾品牌，可是卻有著較高的車型重疊度，從詳細的對比中，我們不難發現，動力配置和車身尺寸幾乎都相同，可是看完配置之後，邁騰有愧於他的售價，在性價比上我要給一個差評。這樣一款20萬級別的轎車，竟然連一個膝部氣囊都不配置，實在無法理解，而且其他方面的配置也大部分都是落後於同級別的斯柯達速派。
斯柯達速派的銷量雖然低，但並不影響他的高性價比，其根本原因還是在於他的品牌沒有深入人心，大眾在中國深耕多年，又憑藉著多年的商務車形象，很容易引導消費者。但是要說這兩款車的性價比更高，我還是強烈推薦大家入手斯柯達速派。
白希文
斯柯達這個品牌，作為上汽大眾的子品牌，而大眾的邁騰這一款車是一汽大眾b級車的銷量擔當，可以說從品牌價值方面來說，邁騰肯定是要高於斯柯達的速派的，買速派也大多數人是由於經濟預算的原因才選擇的速派。
速派這款車是很早採用MQB平臺的產品，但是速派的這一款車品牌價值是不如大眾的，雖然屬於是大眾的旗下，但是斯柯達的一些做工方面小毛病方面，比如說外觀以及細節設計方面還是不如邁騰的，正所謂一分錢一分貨。
速派這款車是比較適合家用的，首先是它的價位比較便宜，另外呢它的整體的動力方面以及三大件方面和邁騰也沒有太大的區別，可以說是性價比更高，尤其是它掀背式的後備箱，可以讓他有更大的優點適合於家用。
而邁騰這款車就不用說了，成熟大氣穩重是b級車的銷量擔當，這款車就是有的商務用途的代表，而且在二手車的保值率邁騰，這款車比速派要高很多。
所以說如果是預算有限，純屬家用的話，可以選擇速派，如果是更多的商務用途，那麼毫無疑問邁騰是更適合的。
66號車坊
斯柯達速派和大眾邁騰同屬大眾旗下的MQB平臺的產品，速派雖然不是親生的，可卻比邁騰還更早一步在新平臺下線。
這兩款車無論變速箱，底盤或者整車電氣排線，基本都相同，兩車軸距比較雖然速派雖然比邁騰小了30mm，可表現在內部空間及後排空間方面，並沒有明顯的差別。
兩車的不同之處在於整車車型設計風格和品牌。
速派是走的性價比路線，15萬以內標準合資B級車，乞丐版還配有手動擋選擇，車型設計偏運動風格，適合家用，掀背式設計使得速派的後備箱能達到1680L。
而邁騰則是偏商務風格了，大氣、穩重，雖然新邁騰降低了整車高度，腰身線條也越發醒目，可依然擺脫不了公務用車的風格。
兩款車型最大的區別應該就是品牌了，在很多懂車人眼裡，這兩款車沒區別。可國人買車總是先看品牌嘛，大眾的先天優勢是斯柯達無法比擬的。二手車市場上速派的保值率也是和邁騰無法比擬的。
題主買車應該考慮自己的資金和使用情況，性價比肯定速派佔優勢，如果考慮保值率，那肯定邁騰更好。而二手車，當然速派性價比高啦，花更少的錢買一輛除了外形和邁騰基本沒區別的車，還考慮啥邁騰。
陸小寶88043826
這兩款車本身就是一家人，在眾多的方面都非常的相似。那麼，到底這兩款車誰的性價比更高呢？我們來進行一個簡單的對比。
外觀對比：
速派是一款偏時尚的車，溜背式的造型非常的動感時尚。
邁騰是一款偏商務的車，給人的感覺非常的沉穩，大氣。
參數對比：
速派的車身尺寸為：4861*1865*1489mm，軸距為2841mm。邁騰的車身尺寸為：4866*1832*1464mm，軸距為：2871mm。兩車的空間表現差不多，沒有多大的差別。兩車搭載的都是1.8T 180馬力的發動機，其最大功率為：132kW，最大扭矩為：300Nm。
配置對比：
速派配備的膝部氣囊，車道偏離預警系統，疲勞駕駛提示，自動泊車入位，電動後備箱，無鑰匙進入，電動座椅記憶，前排座椅加熱，GPS導航，LED日間行車燈，自適應遠近光，大燈清洗裝置，車內氛圍燈，後視鏡記憶，感應雨刷等配置是邁騰不具備的。
而邁騰配備的上坡輔助，全景天窗，手機互聯等配置是速派沒有的。
整體而言，兩車的配置差距較大，速派不管是在安全配置方面，還是在豪華配置方面，都可以碾壓邁騰。
55號說車總結：
從上面的對比中，我們得知：雖然兩款車在空間和動力方面基本上沒有什麼差別。但在配置方面，速派要優於邁騰很多。在保值率方面，邁騰保值率為64%，而速派的保值率為59.52%。所以，不管是購買二手車還是新車，速派的性價比是較高的。
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車間小道
速派1.8T和邁騰1.8T從技術層面來說都是一樣的，都是出自大眾MQB-B平臺，發動機變速箱也是一樣的，所以兩款車型從性能上差別不大，主要是品牌和做工用料方面有一定差異。如果說性價比絕對是速派更好，因為品牌在中國不如大眾所以價格就要更低一點，所以同配置的車型速派肯定價格更低一點。
如果是買二手車的話也是速派更合適，買新車要選保值率高的，買二手車要選低的，速派保值率不如邁騰，所以二手車價格會更便宜，所以選速派也是性價比很高的。
售後服務技術總監
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斯柯達速派和大眾邁騰是同一個平臺的產物，三大件也是一樣的通用，兩款車除了外觀內飾有些區別，其他全都是差不多的，所以速派的性價比更高。
景德鎮吉利4S店鄭亮
什麼叫性價比，便宜就性價比高。
