汽車在行駛的時候本身就是一個噪聲源，但不同品牌的車產生的主要噪聲類型和大小也各不相同。這臺沃爾沃S90的主要噪聲就是發動機工作產生的機械噪聲。針對這類噪聲，蘇州廣東仔的改裝技師對相應的部位做了有效的隔音處理。
改裝車型——沃爾沃S90
沃爾沃S90隔音升級方案：
隔音部位：引擎蓋、U型槽、前底盤
隔音材料：俄羅斯StP
——蘇州廣東仔
隔音材料：俄羅斯StP
發動機工作產生的機械噪聲主要是通過U型槽、引擎蓋和儀表臺下方傳入到車廂內部，使用俄羅斯StP隔音材料對U型槽和前底盤做隔音處理，切斷機械噪聲的傳播途徑，從而有效減少機械噪聲的傳入。
前底盤沒有做任何隔音處理，低頻共振較為明顯
前底盤使用俄羅斯StP進行隔音止震處理，有效抑制低頻共振及發動機噪音
前底盤第二層隔音使用StP吸音棉進行吸音處理，有效提高降噪效果
發動機除了會產生機械噪聲以外，其工作時還會產生大量的熱量，這些熱量也會加速引擎蓋漆面的老化速度。所以技師使用俄羅斯StP隔音材料對引擎蓋做了止振處理之後，又使用吸音棉對引擎蓋飾蓋進行隔熱處理，在減少振動噪聲的同時，也對引擎蓋起到了一定的保護作用。
引擎蓋沒有任何隔音，“光溜溜”的
引擎蓋進行隔音止震，可以減少發動機產生的共振傳入車廂
引擎蓋的飾蓋鋪上吸音棉，可以隔絕發動機熱量直接烘烤漆面
U型槽雙層隔音，可以有效減少發動機產生的共振傳入車廂
總結：隔音升級以後的沃爾沃S90，其車廂內的機械噪聲下降得十分明顯，即便是將車速提高到150KM/h，車廂內的發動機噪聲也非常的微弱，車主自己都沒想到隔音後的效果會如此明顯，早知道就早些來進行隔音升級，少受些罪！
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