入手遠景S1到現在已經1個多月，駕駛里程也超過1000公里，越來越覺得入手遠景S1絕對可以說是今年做過的最正確的決定！提車一個月來，坐過我車的朋友總是以"這車真不賴……句式開頭，然後就開始問我動力怎麼樣，配置如何之類的問題。雖然被問的次數多了，也會有點不耐煩，但是說實話內心還是有點小自豪的。畢竟入手的遠景S1也是暖到心的舒服踏實，所以今天就來給大家分享下我的用車體驗，講講自己的感受。
外觀——硬朗帥氣，很有個性
個人覺得S1的外觀是很有個性的，提車之前也去各個4S店看了幾款同價位的國產車，外觀上多少都有一些合資車或進口車的身影。不僅缺乏個性，而且總覺得缺乏一點品質感。
但遠景S1就很不一樣，很多部分就是家族化的設計，像水滴漣漪的進氣格柵就在吉利的其他款車型上看得到。但是遠景S1在細節上做出了一些個性化的改變。照片上可能看不太出來，實際上這個格柵是比較立體的造型，再加上鍍鉻的材質裝飾，在光線下是閃閃發亮的，很有辨識度。
S1的前臉是我最滿意的部分，大嘴式的下格柵和鷹眼式的LED大燈都非常有視覺衝擊力。尤其是LED大燈，造型特別犀利，開夜路的時候也覺得倍有面兒！
內飾——媲美高級車的質感
從內飾的品質感上看遠景S1完全不像是10萬的車，做工考究媲美很多高價位車型。黑色和棕色的雙拼色，看起來比純黑色的更時尚新銳。車內基本能碰到的地方都是軟性材質，比如中控臺就採用了大量的鍍鉻條裝飾和皮質包覆，不僅看著有檔次，手感也很舒服！
此外，兩款大尺寸的高清屏幕也顯得科技感十足。值得一提的是，座椅縫線的這些小細節都做的非常考究精緻，連細節控的處女座的媳婦兒都表示非常滿意。
配置——全面豐富，實用性強
在這1000多公里駕駛 S1的過程中，最讓我滿意的是豐富的配置。一鍵啟動和無鑰匙進入這個就不多說了，超級方便的功能，不需要來回拿鑰匙。像還有自動駐車和電子手剎功能，想停就停，不用操心剎車問題，尤其是在堵車的時候可以完全解放右腳，實在是夠貼心！
還有上坡輔助和陡坡緩降，更是強烈要安利給開車新手車友！坡起的時候完全不用擔心會溜坡，下坡的時候也只要控制好方向盤，有時媳婦兒自己開出去練車，我也非常放心！
當然除了上面提到的，遠景S1還有定速巡航、內置行車記錄儀、胎壓監測、手機APP遠程控制、倒車雷達影像、全自動恆溫空調、車載空氣淨化器等，對於10萬塊左右的車，能有這樣的全方位的配置可以說是超出預期的。
空間——車內寬敞，超大後備箱郊遊黨必pick
當初買車就只考慮SUV，因為我身高185，再有點胖，總覺得轎車開起來不太適合自己。遠景S1的空間我覺得還是挺寬敞的，我坐在駕駛位置上頭部和腿部空間都很充裕舒坦。此外要說的一點是車內的儲物空間很大，相信大多數跟我一樣的年輕人，買車除了日常代步，更重要的是方便週末跟哥們兒自駕出去玩兒！
後排座椅放倒後，S1的後備箱可以擴充到1030L！1030L是什麼概念呢？舉個自己的例子車友們可感受下。上週幫我妹搬家，後備箱放了四個最大號行李箱還有富餘。可以說只有你想不到，沒有它放不下的！
油耗——磨合期百公里約7.5個油
最後來說下大家都比較關心的油耗問題，遠景S1開了一個多月1000來公里，大概算了一下，平均油耗大概7.5個左右，算是預期之內。畢竟新車磨合期所以油耗相對高些是正常的。而且橫比同類SUV來看，遠景S1並不算費油。看過很多大神的帖子，相信過了首保後，還能再降點兒！
說到這可能很多車友會問："就真的這麼滿意，一點瑕疵都沒有？"當然這世界上本來就沒有絕對完美一說。如果非讓我說小遺憾可能就是S1的底盤懸掛調教的是偏硬的，路感清晰，可能有些人會覺得不夠舒軟，就個人來說我還是比較喜歡這種感覺的。
以上就是我對於遠景S1的一些體驗，供各位車友參考。必須的說一句，10萬左右能遇到這樣的車，可以說是真的遠超預期。刷新了我對國產自主品牌汽車的認知，果然限制你想象力的不是貧窮，而且還不瞭解遠景S1。
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