對於普通大眾來說，新能源汽車這個話題似乎只是近幾年才開始頻繁起來，然新能源汽車的發展已近二十載。目前，新能源汽車已經成為許多國家的強國戰略，我國也不例外，新能源汽車已經被定性為國家七大戰略性產業之一。
在前不久的北京車展上，長城旗下獨立的純電動汽車品牌歐拉的出現，不僅引起了人們對新能源汽車的熱切關注，更是被業界人士冠以能左右新能源汽車未來發展格局的品牌。
其實，關於長城汽車品牌，大眾早已耳熟能詳。其旗下不僅擁有哈弗H6這樣家喻互曉的爆款平民車型，更是擁有高端奢華的WEY VV7品牌。而在國產汽車品牌紛紛涉獵新能源汽車之時，長城品牌更是不鳴則己，一鳴驚人的強勢推出了新能源戰略品牌歐拉系列。
歐拉新能源品牌目前展出了2款適合城市代步的R系列中的R1和R2車型，此兩款車在外觀設計上風格完全不同， R1外形較活潑，用了大量的圓形設計，大膽前衛，R2外形偏概念化，現代科技感更足。此兩款車型不同的外觀設計理念，完美的抓住了現代年輕消費者的審美觀。
歐拉R系列車型採用了研發電動車專用ME駕構平臺，使其一百公里只需要10度電，並且續航能力客可達到300公里以上。具體而言，ME平臺電驅動系統效率高達97%，電池包能量密度高達160wh/kg，因此能夠做到1kWh電量可行駛10 km。換句話說，R系列車型的電耗成本僅為0.06元/ km！這些表現絕對是新一代電動汽車的殺手鐧。
此外，歐拉的安全性和哈弗、WEY一樣，都是長城的核心價值。歐拉R系列的高強鋼比例達到60%以上，熱成型鋼用了八塊，讓它的被動安全級別不容小覷。主動安全方面， AEB達到L2級別的駕駛輔助，並且配備六氣囊，甚至連電池包都做了超安全處理，像擠壓、跌落、碰撞後60毫秒斷電等貼心設計，都能最大程度保證乘客的安全。
歐拉R系列雖是小型車，但卻主打內部空間。其軸距和車長比例達到了70%，後排空間更是能夠達到A0級車型的標準，如此極致的空間設計，帶來的是更為合理舒適的乘車享受。
據說歐拉新能源品牌除了北京車展露出的適合城市代步的R系列車型R1和R2外，還有適合家用的IQ系列車型。作為熱愛新能源汽車的車友們，一定要耐得住寂寞，等待歐拉新能源汽車的完美上市。
閱讀更多 汽車訪談君 的文章
