250CC級只賣1.58萬,彎道漂移不輸專業賽車,網友:到底是老牌子

250CC級只賣1.58萬,彎道漂移不輸專業賽車,網友:到底是老牌子

雖然說這幾年我國汽車行業不斷髮展,人們對汽車的要求逐漸提高。但是大家不要忘了在沒有汽車之前,摩托一直都在發揮著巨大的作用。現在隨著生活水平的不斷提升,摩托也不再僅僅是一種代步工具了,摩托車友們對摩托車的要求也逐漸增多,甚至在很多時候一輛摩托車要比一輛汽車還要貴。250CC級的摩托這兩年可是非常異常的火爆,國內很多品牌都發布了這個級別的新車。但是想要在這個市場中徹底站穩腳跟絕對不是一件容易的事,所以就只能不斷增強自己的技術了。今天我們就來給大家介紹一款250CC的摩托。

250CC級只賣1.58萬,彎道漂移不輸專業賽車,網友:到底是老牌子

春風nk250這輛車在外觀上就非常的洋氣,酷炫的外觀確實是給這輛摩托增添了不少分,拉風的設計比較符合現在小青年的眼光。前臉的設計是現在當下流行的,但是這種設計在剛剛出道的時候可是受到了來自很多方面的批評,但是現在的街車不都是這樣的嗎!

250CC級只賣1.58萬,彎道漂移不輸專業賽車,網友:到底是老牌子

這款車的操作性能非常的好,尤其是彎道漂移的表現比我國很多同級別的摩托都要好,並且不輸那些專業比賽級的賽車。不少網友表示:到底是老牌子啊!雖然這輛車是街車但是也是可以直立坐的,整輛車的設計都非常的運動,減震設計的比較硬。如果是長途旅行的話真的會特別的累。

250CC級只賣1.58萬,彎道漂移不輸專業賽車,網友:到底是老牌子

發動機還是採用了單缸,雖然這輛車百公里加速度的成績非常的好7.2s,但是還是遭到了很多摩友們的吐槽,因為我國魔友對多缸的摩托已經非常渴望了。

這輛車的標準售價是1.58萬,總體來說這輛車還是優缺點並存吧,其實並不僅僅是這輛車有這樣的情況,很多國產車在細節方面的處理都非常的不完善,但是作為國內的老牌子還是有一定的技術功底的。如果你對這輛車感興趣的話,建議購買ABS版本,這款要比標準版貴3000左右!


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