菜鳥把中國新名詞「新物流」安利給了聯合國!

“未來5年,物流行業將發生巨大變化”,菜鳥網絡首席戰略官陳威如4月19日在聯合國會議上發表演講,首次在國際舞臺上展示中國的“新物流”方案。

菜鳥把中國新名詞“新物流”安利給了聯合國!



當日內瓦民眾還在為網購次日達感到驚喜之時,中國“新物流”已經解鎖“新零售”,進入“分鐘級配送”時代。陳威如指出,新物流應當讓更多中小企業享受國際通貨權,對此菜鳥正在進行全球範圍內超前的一種嘗試。

過去一週,千餘名國際組織和各國政府官員、產學研人士齊聚日內瓦,在聯合國貿發會舉辦的第四屆電子商務週上聚焦數字平臺發展,其中不乏阿里巴巴、華為、滴滴等中國企業身影。菜鳥是國內唯一的物流行業代表。

新物流是打開新零售的鑰匙

數字時代如何提升貿易效率,是今年聯合國貿發會電商周的一個重要議題。菜鳥構建全球“新物流”網絡的經驗,作為重要案例在會上分享。

阿里巴巴以“淘寶為天、菜鳥為地”的新零售戰略,經媒體曝光後備受關注。在昨日的演講中,陳威如指出,消費升級時代,零售的本質從比拼物流效率演化到對商家與消費者的增值,中國網民對物流速度和服務的要求非常急迫和多元,目前物流業者面對爆發式增長的電子商務都在求新求變,尤其是應對日新月異的新零售需求。

陳威如介紹,菜鳥正在進行多種行業板塊,比如生鮮、快消、電器、家居等新零售嘗試。盒馬鮮生及點我達30分鐘達、天貓超市1小時達、天貓旗艦店最快2小時達等從鄰里點送到家的“分鐘級”配送應運而生,率先將快遞行業的配送時效從按日計推向按分鐘計。

商家通過與天貓及菜鳥的數字化連接及運營系統打通,升級國內30多個城市近400家門店已經成為“發貨前置倉”,“網上下單、樓下發貨”的線上線下多渠道融合模式,將成為新零售常態。

陳威如認為,這一新物流模式,滿足消費者的多元需求,實現物流企業更有效地協同合作,也讓快遞員在每天有限的時間內可以提供更多增值服務並提高收入。

未來5至10年

中國電商包裹總量日均增至10億件

菜鳥是首家提出“國內24小時達,全球72小時達”目標的物流平臺。陳威如表示,五年來這一願景未變,希望通過技術攜手行業夥伴,促進物流整體升級。

他認為,未來5至10年,中國電商包裹總量很可能從日均1億件增至日均10億件,物流快遞業必須完成從工業化到智慧化的蛻變,才能與之相適應。

菜鳥正在加速智能算法和人工智能硬件迭代升級,不僅使物流行業前所未有地吸引了一大批高科技人才,還在行業內催生了倉儲物流等領域的獨角獸公司。

據媒體報道,4月18日,可擔當末端配送的菜鳥無人車路測,有望年內商用量產。同時菜鳥已佈局無人駕駛大卡車,將應用於幹線運輸。這些都是希望為行業增加效率,為城市環保減少廢氣排放汙染。

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