新一週車市：長城寶馬簽約設立新廠，將實現MINI電動車國產化；吉利上半年銷售數據大漲，純利潤增長超過50%。北汽銀翔工廠停工，黑馬幻速轟然倒下。可謂幾家歡樂幾家愁：
聯姻
7月10日，在中德兩國總理見證下，中國長城汽車股份有限公司（以下簡稱長城）與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡稱寶馬）正式簽署合資經營合同。
合同規定，雙方各持股50%。新公司命名“光束汽車有限公司”，註冊資金17億元人民幣，註冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。這次雙方註冊了一個新名稱，而未選擇長城寶馬。另外新公司將國產MINI品牌電動車。
7月11日下午，魏建軍就合資的相關問題與媒體進行溝通交流。據魏建軍表示，長城與寶馬合資生產的首款車型將是緊湊級純電動SUV，續航500公里，計劃2021年上市。此外，新公司除了生產MINI電動車之外，還將生產MINI傳統燃油車。
暴漲
7月11日，吉利汽車公佈了2018年前半年業績預告。吉利汽車6月份總銷量達到128,449輛（含領克品牌汽車銷量），同比增長45%。2018年上半年累計銷量達到766,630輛，同比增長44%，創造歷史新高，淨利潤超過50%。
整體來看，6月吉利旗下新帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL等車型銷量均超萬輛，表現不俗。
今年上半年，吉利汽車旗下SUV車型發力，累計銷量已達446185輛，佔整體銷量近六成。博越依然還是吉利旗下最暢銷車型，6月銷量達22233輛，已連續19個月銷量超2萬輛。上半年累計銷量達13.9萬輛，同比增長12%。今年3月，新款博越上市，銷量依舊強勁。
轎車方面，新帝豪、新遠景、帝豪GL銷量均過萬輛。其中，新帝豪在吉利車型銷量中排名第二，僅次於博越。
此外，吉利旗下高端合資品牌領克旗下車型領克01表現不俗，6月銷量再創新高。2018年6月，領克01銷量為9247輛，上市七個月以來的累計銷量達52264輛。6月28日，領克新車高能轎跑領克02也已正式上市，進一步完善領克車型結構。
隕落
7月10日，北汽銀翔工廠向全體員工發出通知：經營困難，汽車全線停工待產。這意味著，幻速，這款低價車意外的銷量黑馬，一夜間轟然倒下。只是數月的眨眼功夫，這匹“銷量黑馬”從神壇跌入泥潭，北汽幻速居高不下的質量投訴，是導致“黑馬”隕落的重要原因。
據來自國內各個“投訴網站”資料顯示，幻速各款車型都有不同問題的投訴。投訴突出質量問題有4點：剎車失靈、發動機異響、變速箱過熱、發動機漏油。甚至有投訴反映，提取的新車，就發現生鏽等問題。
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