珠海景田廣汽豐田 C-HR
廣汽豐田於日前正式公佈了首款採用 TNGA 架構 SUV 車型 C-HR 的在華售價。這款搭載171馬力2.0升直四自吸引擎 (扭矩峰值203Nm) 的精品都會車索價14.48萬至17.98萬人民幣，但廣豐並沒有生產四驅版車型。
在臺灣地區銷售的 C-HR 與廣豐版的動力配置完全不同，日本原裝進口的 C-HR 配備116馬力1.2升直四渦輪增壓引擎，扭矩峰值185Nm；模擬七速的 Super CVT-i 無級變速波箱也與廣豐版模擬十速的 CVT 略有不同；並且提供四驅車型。
據駕駛過原版 C-HR 的網友反饋，這款新車的調校頗具歐式風格，駕駛體驗與行駛品質在雷克薩斯 NX 之上，臺灣經銷商更直接將其形容為「新世代歐系跑旅」—— 畢竟是在豐田全新 TNGA 架構下打造的首款小型 SUV ，對於 C-HR 的底盤調校功架比舊平臺車型優勝不應感到意外。
C-HR 的山路表現雖不能與鋼炮媲美，但要拋離同級競品還是綽綽有餘！統哥對 C-HR 1.2T 4WD 的山路表現又有評價？
1：四輪獨立懸掛，過彎時非常貼地，車尾不亂摔；
2: 上坡和超車最好用手排，CVT的變速箱在加速的時候有明顯的提速的聲音；
3: 外觀就見仁見智了。。。
Toyota C-HR 1.2T 4WD '2018
1.2L 直四渦輪增壓 / CVT / 4WD / 116ps@5,200~5,600 / 185Nm@1,500~4,000rpm
0-100km/h: n.a / 極速: 180km/h+ / 整備質量: 1,510kg
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