众泰T300可以说是众泰品牌寄予众望的车型，原创度很高的众泰T300不仅是众泰旗下首款小型纯电SUV，同时也是众泰首款多座纯电车型。得力于众泰多年来在小型纯电动市场的耕耘，其首款纯电动SUV也更加令人期待。
由现有燃油车为平台，打造不同动力类型已经是公认最为经济的做法。例如众泰最新上市的T300EV纯电动车型，其整体设计沿用了燃油版本，在此技术之上增添三电系统、动力电池打造而来，由于节省了设计、磨具等等开发、测试环节，新车上市周期更加迅速。同时，后期的维修费用也会更低。
众泰T300EV在外观方面与普通燃油版车型大体上保持一致，但是在细节之处有着明显改变。例如类似于大嘴的六边形进气格栅改为封闭式，两侧的棱角分明的前大灯组内部更换蓝色装饰，整体造型更显凶悍。新车车头LOGO处设有隐藏的车辆快充口，慢充口则被放到了车辆的左后轮眉处。
众泰T300EV定位于一款小型SUV，新车从A柱到D柱采用了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果。此外，该车根据配置的不同将提供车身前后雷达、车顶行李架、后保险杠镀铬饰条、红色制动卡钳以及可开启的全景天窗等配置。
车身尺寸方面，众泰T300EV的车身尺寸更加宽大，尤其是2610mm的轴距，保证了其内部空间的舒适性。
车尾的设计与众泰T300EV保持一致，后包围采用棱角分明的设计元素，实拍车型尾灯采用LED光源，并配备后驻车雷达和倒车影像。
轮胎方面，新车配备规格为215/55 R17的玲珑品牌轮胎。 17英寸轮圈经过涂黑处理，造型更加动感。
众泰T300 EV在内装方面上基本与众泰T300保持一致，中控台采用倾向驾驶员一侧的整体布局。换挡机构也采用了纯电动车型常见的旋钮式，同时整体配色与配饰更加偏向年轻化群体。
众泰T300EV在内饰配色方面采用黑+棕的双色搭配，细节处采用的仿碳纤维+镀铬装饰条。由于内饰采用了T300的设计，所以内饰并没有见到过多的蓝色点缀，避免了俗套的设计。此外，同样依托以T300的内饰设计，所以新车在整体装配工艺方面也表现出色。
液晶仪表盘为全系车型标配，科技感突出。同时，仪表盘提供四种主题风格，显示内容和样式各有不同。
镂空式三辐多功能真皮方向盘样式没有变化，两侧按键分别是音响控制和行车电脑控制。
8英寸中控屏整体反应与UI设计质感较为平庸，支持远程启动和车辆状态实时查看。
能量回收可根据驾驶者选择，开关与能量回收级别，能量流向图仅为示意图。
众泰T300 EV搭载一台永磁同步电动机，其最大功率为95kW（129Ps），最大扭矩为260N·m，0-100km/h的加速时间少于12s。新车装配容量为42.7kWh的三元锂电池组，综合工况续航可达250km。
这里要说明一点，由于众泰T300EV采用了更大的车身尺寸以及更大功率的电动机，所以百公里电耗并没有那么节能，这也是为什么众泰T300虽然采用了高达42.7kWh的电池组，但续航并没有特别突出的原因。
为了进一步提升续航里程，众泰T300 EV的三元锂电池组还配备温控管理系统，其通过电池内部水道对电池散热，并且利用车辆前方的风扇对水箱进行降温；而加热方面则采用PTC热阻升温，这样一来，确保了电池组的温度控制在0℃至45℃之间，保证其寿命以及车辆续航里程。另外，除了对电池温度的精细化管理，新车动力电池还使用了铝合金材质的电池外壳，进一步降低车辆的整备质量。
充电方面，新车支持快充和慢充两种充电方式，直流电快充只需0.5h可将电量由20%充至80%，1h可充满；交流电慢充需要14h。
距焦观点：
众泰T300EV作为众泰旗下尺寸最大的新能源SUV车型，其更为充裕的空间以及不错的外观以及内饰博得了部分消费者的芳心，但综合250km的续航同样让消费者有所担心，毕竟同级别小型SUV车型续航已经普遍达到了300km的量级。但就小编来看，假如城市用车更多一些，那实用的空间确实来的更为实在，而续航方面刚才也说了，由于车身尺寸更大，耗电量确实也会更高，但好在更为高效的快充足以让您一顿饭的时间充60%的电量。
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