卡羅拉在國內的名氣，不用小編說，大家也都知道，“開不壞的豐田”這句話基本就是通過這款車獲得的聲譽。 作為國內銷量的霸主車型，卡羅拉的優點那是有目共睹， 這是一款價格低廉且經濟實惠的小型車，結實耐用，省油耐開，幾乎是360度的沒有缺點，現在這款車要出兩廂版了，它要正面競爭的對手就是國內賣的非常好的polo和飛度，那麼它有這個實力嗎？
雖然經濟性價比一直是豐田的制勝戰略，但是豐田的首席執行官豐田章男一直在推動更多有趣的產品誕生。我們可以看到兩廂版本的卡羅拉就是這樣作品，全新的卡羅拉兩廂車型取代了Corolla iM，這款新車比iM更長更寬，略長的軸距，並具有更寬的前後軌道。經過修改後的全新比例與漂亮的鈑金相結合，提供兩種選配：SE和XSE。後者更具視覺吸引力，18英寸車輪外觀更漂亮。
經過測試2.0升發動機將Corolla兩廂車的百公里加速鎖定在了8.3秒內，它比之前裝備CVT的Corolla iM快0.8秒，不要小看這個成績，這已經遠遠超過了它平級的競爭對手，polo和飛度，甚至幾乎可以和超越這一級別的車做給比較，本田思域運動（180馬力，6.9秒）和大眾高爾夫（170馬力，7.7秒）。
在本文開始的時候，小編就說過，卡羅拉最關鍵的形象是對燃料的節制慾望。 SE版本的兩廂卡羅拉在油耗方面可以說表現的十分出色，小編可以負責的告訴大家，這款車比你目前駕駛的所有車都省油，甚至超越了三廂版的卡羅拉。
內飾方面，兩廂版本的卡羅拉儀表板和門板採用軟墊設計，不僅僅是用塑料衝壓而成，門扶手和可調節中央扶手都有很好的襯墊。方向盤採用光滑皮革包裹，中央控制檯看起來高檔，採用光澤黑色和拉絲金屬配飾。我們的汽車內飾是純黑色，但有灰色和黑色雙色調可供選擇。 SE上標配一個8.0英寸的中央觸摸屏，具有清晰的渲染圖形，並且還有旋鈕和按鈕，所有這些都是高品質的比起競品車真的是強太多了。
說完了優點，小編再來說說缺點，缺點就是價格升高了，標配手動版價格需要20,910美元（約合142909萬人民幣），CVT需要22,010美元。雖然更貴了，但這款新車配備更好，包括接近進入和按鈕啟動，自動空調控制，LED頭尾燈，8.0英寸觸摸屏，Apple CarPlay，自適應巡航控制和車道保持輔助，行人和騎車人檢測的預碰撞警告，自動緊急制動和車道偏離警告。
雖然卡羅拉兩廂版本做好準備要搶奪這個領域熱門精英polo和飛度的用戶，但它究竟能不能奪得這個領域的銷售冠軍，我們還要交給時間來考驗，你們說對嗎？
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