據說，人世間只有兩個東西能讓男人腎上腺升高，一個是愛情，另一個就是速度，跑車帶給男人的那種強有力的推背感，呼嘯而過的速度，被路人羨慕嫉妒的眼神，都是男人一生都在追求的東西，這就是超跑存在的價值！
當石油危機離我們越來越近，當空氣汙染日益嚴重，電動車就成為解決這些問題的救星，所以，我們有理由相信，電動汽車遲早會取代燃油車的主導地位，而以汽油動力的超跑也會被電動超跑所取代！
保時捷作為德國一家傳統跑車製造商，一直以其豪華的內飾和優秀的機械性能被世界人民熱愛，眼看燃油汽車就要被電動汽車取代了，眼看特斯拉已經把火放到了後院了，保時捷當然不是坐視不理！
可是隔行如何山，專注氣缸研究60年的保時捷公司在電動汽車時代優勢全無，要知道它的宿敵法拉利早在2013年就推出了一款混合動力跑車，百公里加速2.9秒，雖然沒能秒掉特斯拉，但至少是有造出來，而保時捷至今還沒有一款能拿的出手的電動跑車！
就在不久前，國外有個小夥伴用三款跑車做了個測試，三款車分別是特斯拉Model S P100D、Rimac 、保時捷Mission E；
比如結果顯示：特斯拉 Model S P100D以較大優勢碾壓保時捷Mission E，而Rimac Concept One則以微弱優勢贏了Model S P100D，
這說明當今電動超跑的天下，Rimac是王者，特斯拉是老二，而保時捷已經排不上號了！
保時捷一敗塗地的Mission E到底是個什麼樣子呢？
2015年9月，保時捷發佈特斯拉Model S競品車型Mission E；
2018年3月，保時捷Mission E 正式量產；
保時捷Mission E採用了雙電動機設計，最大能釋放600匹馬力，百公里加速時間不到3.5秒！
可以看到，雖然保時捷Mission E的馬力已經很大了，加速性能也很強，但距離世界頂尖水準還是有很大差距，特斯拉Model S P100D的百公里加速只有2.7秒！
幹不過特斯拉也就罷了，連一個名不見經傳的小廠商Rimac的跑車都跑不過，如果你是保時捷的老闆，你會怎麼做呢?
沒錯，直接收購了Rimac，雖然它只是一家初創公司，但是他家的電動超跑可是完虐了自家電動超跑和特斯拉的電動超跑，前途一片光明，必須為我所用！
事實上，機智的保時捷還真這麼做了！
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