本田冠道和大眾途觀L，誰更值得買？
目標是30萬左右的大SUV，冠道、漢蘭達、途觀L、昂科威……這個級別的車還真不少，看了幾輪感覺都快要看花了眼，本著以實用性和舒適性出發，最終把目標縮小到冠道和途觀L，可能是理科出身比較謹慎的緣故，對這兩款車作了一番認真的對比，簡單與大家分享一些心得，希望能夠拋磚引玉，如果有不同意見可以相互交流，一同討論：
南方不會下雪，所以沒選四驅車型，選了兩款三十萬左右的兩驅車型進行對比。
比外觀：冠道大氣時尚、途觀低調成熟
冠道的外形設計運動大氣，高大的車身加上多層次的線條，就好像肌肉型男一般，充滿陽剛的氣息。碩大的中網鍍鉻飾條、Coupe的車頂輪廓線、快溜的尾部設計、個性的鷹翼式大燈，讓冠道顯得與眾不同。不管開在路上還是與同級SUV放在一起，識別率都非常高。
途觀的外形則顯得低調了很多，依舊是走得最大眾的設計風格。大眾套娃式的前臉風格已經被國人們爛熟於心，雖然說看上去缺乏一些新意，但好在還算精緻。
比內飾：冠道豪華、途觀L傳統
如果說兩車的外形難分優劣的話，那在內飾這一塊，冠道或許就會得到更多的票數了。途觀L的內飾造型還是大眾的老套路，中規中矩的佈局，大面積的搪塑材料覆蓋，大眾車主很容易上手，但視覺效果卻略顯普通，給不了人眼前的亮一感覺。
反觀冠道，卻在豪華感、科技感方面下足了功夫。木紋飾板和鍍鉻裝飾都很好的營造出了這個級別該有的豪華感。而且不同顏色的搭配、可調節角度的中控屏幕、按鍵式換擋等功能看起來炫酷十足，在科技感營造上要優於途觀L不少，能給駕駛員不錯的“戰鬥”氛圍。
在這個科技爆炸的時代，更有科技感的冠道無疑會受到更多消費者尤其是年輕人的歡迎，而且也看得出來，廣本在設計這方面確實比大眾用心了，值得點贊！
比空間：途觀L大，冠道更大！
買這個級別的SUV，空間必然是一個非常重要的指標。尺寸上，途觀L車長超過4.7米，軸距接近2.8米，比起途觀大一圈，算是對得起“L”的後綴。
然而，和冠道一比，途觀L還時遜色得多。冠道直接基於七座車平臺進行研發，不僅軸距比途觀L多29mm，在長度和寬度上，更是勝出不少。
冠道不僅僅是贏在尺寸上，更贏在乘坐空間和行李廂空間上。冠道後排標準腿部空間是910mm，比途觀L多出40mm，得益於更長的車寬和軸距，冠道後排會更加寬敞，“葛優癱”完全不是問題。而且冠道後排沒有隆起的地臺，是名副其實的大五座SUV！
當然，途觀L後排空間也不小，能輕鬆坐進三個成年人，但還是沒法和冠道比，而且第二排座椅中間隆起部位較高，影響了舒適性。
比動力：都是2.0T，冠道表現更優秀
動力方面，冠道為2.0T+9AT動力總成，途觀L則是2.0T+7擋雙離合，同樣是2.0T渦輪增壓發動機，但從表現來看，冠道的
表現顯然更勝一籌：
除了動力以外，本田對於冠道懸架也下了不少功夫，這臺體型碩大的SUV對於路面細碎振動的過濾相當出色，在車內幾乎感受不到，坐在裡邊感覺非常舒適。
對比下來，其實不管是途觀L還是冠道，都是中型SUV市場中優秀的車型，如果你喜歡傳統和穩重，或許途觀L更適合你；但如果你對空間、動力、豪華感有較高要求的話，天生大軸距的冠道能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。
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