歷史小貼士：1884年，法國工程師給一輛汽車裝上了第一臺變速器。僅由齒輪和軸組成，通過一個撥杆，選擇不同傳動速比的齒輪，以小齒輪咬合大齒輪來改變傳動速比。
那麼今天就來了解一下變速器吧~
變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，由變速傳動機構和操縱機構組成，能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，可分為有級變速器和無級變速器。
有級式變速器通常採用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比，只能按既定的傳動比通過操縱機構分級進行變速。
無級變速器是可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。
以MB系列行星摩擦式機械無級變速器為例，主要由壓緊的主動安裝、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。轉動手輪帶動調速凸輪，從而改動調速凸輪和固定環之間的距離，使錐度行星摩擦輪產生徑向挪動。最後平均地改動了傳動機構的工作半徑，完成穩定的無級變速。
無級變速器在進行選型時，有多種安裝形式和輸入方式。
臥式底腳安裝 立式法蘭安裝 臥立式兩用安裝
直聯電機 電機聯接法蘭 軸輸入
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