【購車網 平行進口車資訊】豐田皮卡整車線條設計比較簡潔，並沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田家族的一貫風格。寬大硬朗的車身，凸顯美國車的風範，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力。
豐田坦途集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。不但長於皮卡性能，還能在商務車中佔據一席之地。坦途特徵更多是來源於肌肉感十足的前臉。尾部的設計相對前 臉還是低調平庸了些，整個尾部比較低調厚實。
豐田坦途TRD採用了四驅系統，隨時切換模式，根據不同的狀況切換不同的模式。
豐田坦途碩大的前燈像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野氣息昭然若揭。前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力。
全新的豐田坦途車頭和側面是最大的盲區，極度考驗駕駛者對車輛的操控能力。前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，大氣迎面而來，絲毫沒有日系車陰柔的一面。
豐田坦途在內部計劃上，座椅全部接納真皮建造，偏向盤和檔把為桃木建造。肌肉感的計劃一樣連續到內飾的設計中。在廣大的車身內排擋杆更加靠近駕駛員更便於操作。
豐田坦途內飾簡便風雅仍舊凸起了適用特徵，室內色採的精美搭配，讓全數內部空間既充滿質感又倍感時尚。豐田坦途廣大的車身讓坦途的內部空間顯得有些奢侈。不論是前排照舊後排空間，都賜與讓駕乘者勁情發揮的空間。
18款豐田坦途加拿大版的內飾做工十分精緻，絲絨座椅、真皮的方向盤、動感儀表盤，在簡約的同時，透露著穩重與典雅的氣息。儀表盤幾乎顛覆了之前的全部設計，造型極為新穎。換擋桿造型沒有變化，中央扶手箱的凹槽可以存放手機等雜物。
18款豐田坦途TRD是18寸輪轂，輪胎與車身中間的距離之大，如同有底盤升降的越野車型，很適合越野。
豐田坦途這款車是一款男人味十足的車。試想一下，你如果站在這款車身旁，映襯著後面高大的車身，大氣粗獷的線條，將會是怎樣一種景象。
豐田坦途它龐大的車身讓他無論何時都會成為街頭的亮點，V8發動機的最大輸出功率由284 kW提升至373 kW，最大扭矩由原廠的544 N·m提升至679 N·m，在越野時動力充沛。豐田坦途憑藉著出色的越野性能和一定的運載能力成為了越野皮卡車型中的佼佼者。
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