如今身處互聯網時代，我們每一個人的吃穿住行幾乎都和互聯網密不可分，吃有外賣、穿有淘寶、出行還有網約車。的確也大大方便了廣大網友。但是某件事情發展太快，往往伴隨而來的就是行業當中的規則不完善，漏洞百出，而有人就會從中鑽空子，損害廣大人民的利益。
就拿前幾天鬧得沸沸揚揚的空姐做網約車遇害事件，就讓國內的網約車行業做到了輿論的風口浪尖之上。現在人們的思想觀念和消費觀念都已經發生了天翻地覆的改變，人們在接受新事物方面也是比較的寬容和理解，網約車這個新生的事物在國內的時間並沒有多長時間，但是卻呈現出一片燎原之勢，當然這也與老百姓們詬病已久的出租車行業服務水平有一定關係。
但是隨著網約車在國內市場的快速發展，卻出現了很多大大小小的問題，而前面我們提出的空姐遇害案還只是影響最惡略的一件，其實在網上就已經有很多的網友吐槽過，例如某網約車平臺私自加價、半路甩客等行為，這也讓網友們對網約車以後的發展不再抱有特別大的期望。
但是最近交通部根據現在社會上出現的這些問題，正式宣佈了《出租汽車服務質量信譽考核辦法》，並將網約車也加入到這個管轄的範疇當中來，其中並規定，從本月開始，所有的司機都必須遵守這個條例，而且每年都要有一次考核，假如通過考核才可以對用戶進行服務。硬性規定了考核的標準包括哪幾方面！這個新條例對於用戶來說，可以最大限度的是保障乘客的各方面的權益，可是相反對滴滴等這些網約車來說就沒有那麼多好日子。
而大家可能也都有了解，就是網約車能夠快速發展，靠的是網約車簽約司機的流程簡單、管理人性化，而這樣的一份規定一出，最直接的影響就是那些網約車的車主們，有很多的網約車司機在瞭解到這份規則後，也紛紛表示，要跟“滴滴”再見了。聽說這次整改還包括司機的服務態度問題。
其實小編覺得，國家在日益嚴重的社會問題下，能夠及時的做出這些規定，就是想能給用戶帶來更好的體驗，這樣是我們所希望看到的，我們應該對以滴滴等為首的網約車平臺給予一定的時間和信心。至於滴滴經過交通部門的整改以後，會不會變得越來越好，我們也將拭目以待。
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