文|李曉輝
XT4是凱迪拉克繼XT5之後的第二款國產SUV，這是一款緊湊型SUV，於8月29日在上海上市，價格區間為25.97-39.97萬元。
就在此次上市發佈會上，上汽通用汽車總經理王永清在講話中多次出現一個字，那就是“然”字。他說：“作為中小型豪華SUV細分市場的一股‘清新勢力’，凱迪拉克 XT4是凱迪拉克品牌全球SUV戰略的重磅產品，它將進一步充實凱迪拉克SUV家族，並憑藉各然其道的奪目設計、然擎而生的風馳動力和燃動未來的智趣科技，點燃更多中國新生代消費者勇敢出發的激情。”
“然”，就一個字，可是他說的不止一次。
其實，不管是從高層領導講話，還是從發佈會場內外佈置來看，“然”字隨處可見。顯然，凱迪拉克 XT4突出的是一個“然”字。從設計、動力到科技，都是一個“然”。
一個“然”字了得，凱迪拉克 XT4就這樣走進了消費者心智中，也樹立起了自身形象化的標籤。
的確，緊湊型SUV細分市場是一片紅海，豪華SUV中有德系三強，在二級梯隊中，也有沃爾沃XC40及捷豹E-PACE等車型的抗衡，凱迪拉克 XT4如何突出重圍，稱王稱霸？
其門道或者說利器就在這個“然”字。
燃動我心，方能有激情燃燒的年代。
而點燃中國新生代消費者一顆心的就在這輛凱迪拉克 XT4上。
整體外觀設計就能點燃我們那顆年輕的心。放眼過去，其前臉設計就足以攝人心魄，V字型的進氣格柵，大燈與霧燈的連體設計及全車身採用大量鑽石切割的線條，直列式飛翼尾燈等，無不彰顯出靈動鋒芒的造型特質。
不管是風尚版還是運動版，諸多細節的刻畫，匠心獨具，也彰顯出其豪華的一面。
內飾和空間會讓年輕的內心激情燃燒。凱迪拉克 XT4中控採用的是橫向拉伸的設計風格，座艙內的諸多細節及全新組合，把豪華質感推向了一個的新的層次。其車身尺寸在德系三強：奔馳GLA、寶馬X1及奧迪Q3中，是最大的；長寬高：4600*1881*1627（mm），軸距只略遜於寶馬X1一個毫米，為2779mm，內部空間之空闊就不只體現在感覺上，而是實實在在的。
寬闊的內部空間，是心靈放飛的地方。這也是凱迪拉克 XT4征戰豪華SUV市場的殺手鐧。
車聯網系統更能點燃我們擁抱通未來的慾望。XT4搭載的是全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，也是通用旗下首款全面應用車聯網創新“雲”服務，享受每年24G“車聯應用流量終身免費”的車型。其5種HMI交互方式、NFC近場通信連接技術等諸多先進科技，讓駕乘體驗豐富完美，別樣怡人。
動力組合及安全配置更能點燃我們駕馭的衝動。凱迪拉克 XT4搭載的是通用第八代Ecotec發動機系列的全新2.0變缸渦輪增壓發動機，匹配9速手自動一體變速箱，可爆發出同級最優的177千瓦最大功率，動力響應快，性能操控出色。
另外，還配備了智能雙離合適時四驅系統，提供5種之多的駕馭模式自由切換，及多項助力駕駛系統科技的應用和那極具人性化的主被動安全應用，為駕乘人員提供全面的安全保障。
你看，從點燃我們那顆年輕的心，到激情燃燒、擁抱未來、勇敢出發的駕馭，特別是毫不吝嗇的車身尺寸，折射出的是一種美式文化，而這樣的一種文化也正是中國新生代身上及生活中的鮮明符號。
自此，我們可以說，凱迪拉克 XT4就帶有美式文化的標籤，選擇凱迪拉克 XT4就近乎選擇了一種美式生活方式。
接下來，凱迪拉克 XT4如何贏得中國新生代消費者，在中小型豪華SUV細分市場中脫穎而出？我想這個“然”文化就提供了一種思路，凱迪拉克彷彿找到了這種感覺。
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