1958年保時捷550Asai間諜：德國小巨人殺手保時捷550是保時捷歷史的真正標誌。被稱為賽車和跑車，550是一種機器，你可以駕駛到賽道，取得勝利，然後開車回家。著名的英美賽車手肯邁爾斯稱它為世界上最偉大的長途賽車手，ā，儘管它的低功耗數字，這個勇敢的小兩門可以用更多的動力和直線速度擊落汽車。最終演變成更快的550A，550現在被廣泛認為是世界上最受歡迎的收藏保時捷之一。
保時捷550A間諜外部造型最初是作為跑車提供的，後來作為開放的頂部提供簡單的、功能性的造型。多年來，保時捷提供了550在兩種不同的身體風格，首先作為硬頂跑車，後來作為一個開放頂間諜。只要一看這個東西，就可以確認它是保時捷歷史上最具標誌性的形狀之一，它提供了一種輕快、輕快的風格，ā的風格既優雅又令人興奮。完成鋁，這件事看起來絕對精緻；它的ā擦亮的面板在陽光下閃爍不可否認的老派酷。
正如你可能預期的，保時捷550得到了一個非常基本的內部規格。這一切都是關於速度和性能，因此，艙室空間被剝奪了任何和所有無關的特徵。這個特別的例子甚至比大多數其他550名間諜還要赤裸裸。光禿禿的鋁是最終的選擇，座椅是固定背金屬桶，只有一個薄薄的靠墊，以溺愛你的背面。金屬管提供結構的其餘部分。550A間諜在這裡還保留了原來的VDM修剪木方向盤，其中使用了一個大直徑和三個金屬輻條。
後中引擎1.5升四缸發動機五速手動變速器108馬力，89磅-英尺扭矩管式空間框架中性處理體重只有1，212磅。保時捷550ASpyder使用後中引擎，RWD驅動系統佈局。提供的動力是一個1.5升雙頂凸輪平面四缸發動機，與全鋁結構。將肌肉輸送到後輪是一種五速變速器，它是在1956年作為原始的550ā系列四速傳動單元的替代品而增加的。
如今，似乎大多數跑車製造商都對此著迷。馬力。當涉及到諸如道奇地獄貓(DodgeHellcat)、亨尼西毒液(HennesseyVenomF5)或科尼賽克雷傑拉，或者其他的傲慢和惡毒的機器。而且，這個ā很棒-你贏了ā，我什麼時候都聽不到我們的抱怨。儘管如此，沒有控制，馬力是沒有意義的，有時候，你真的想要的東西是輕量級的，敏捷的，吸引人的。
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