豐田塞納即將國產的消息之前也看到不少了，以往豐田塞納作為平行進口車，價格是講究行情的，尤其是像中美受貿易戰這樣影響，變動幅度很大；而即使沒有貿易戰，塞納的價格受各種因素影響，可以說一天一個價，會有稍微浮動，能國產有個大致穩定的價格是很多人的希望！
在北美地區，塞納的主要對手就是大捷龍、美版奧德賽，而豐田塞納現在的車型是2010年上市的第三代塞納，已經七八年沒有換過，雖然幾乎每年都有新款，但改動都是非常小的方面，比如15款圍燈和中控等換了，17款發動機又增用8AT，而新型的18款，極有可能就是國產後的基本模子！
要說18款豐田塞納的前臉是和以前大有不同，加了前氣柵欄，以前平坦老實的臉換了個兇狠勁，精神滿滿的，如果臉再扁點和凱美瑞倒是很接近了！原車塞納的高配版，附帶一體腿託，也是很舒適的座椅，但是既然是新的18款豐田塞納，打造一個全新配置舒適的座椅，也很不錯。
原車塞納空間非常大，可以任意做到內飾的個性搭配，二排的航空座椅足夠寬厚，舒適的乘坐感，可以前後移動，甚至旋轉與後排聊天；累的時候可以放倒平躺下，一體腿託可以把腿部托起，促進腿部血液循環。
椅背椅墊可以電動調節按摩，附帶基本的通風和加熱功能，冬夏不再被天氣困擾，三排的航空座椅也可以放倒當平床，城市內任意享用，甚至拿來做商務接待也可；
二排進入三排空間足夠，後面的儲物空間也非常大，頭部也不會靠近尾門，內飾的顏色也各式各樣，滿足家用和商務的風格打造，這樣舒適的豐田塞納，或許也是種不一樣的新款！
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