緊湊型車市場在中國一向都是非常火熱的，而大眾系的車型在此市場佔據了不少的份額。確實大眾車型在實力與品牌影響力上有不俗的表現，不過其他車型實力也很差麼？也不見得！目前市面上確實還有不少車型是擁有不錯的實力，但月銷量卻連桑塔納/捷達的零頭都達不到，算是懷才不遇了。下面這款車型就是如此，同樣是合資品牌為啥差別這個大呢？
標緻301一款來自法國的合資車型，自從上市後其銷量一直不溫不火，但近一年銷量有呈現出斷崖式的下滑，最近的月銷量僅幾百臺而已，在緊湊級市場確實屬於不合格的選手。其實這款車型確實擁有不俗的性價比，其本身的官方售價為8.47-10.77萬元，不過市面上有較大幅度的優惠，最低配裸車不到6萬就可拿下，假如到店詳談的話絕對有令人滿意的優惠幅度。301不僅售價比桑塔納/捷達實惠，並且全系均為四輪碟剎，性價比更加出色。
標緻301在外觀方面雖沒有桑塔納/捷達顯得大氣，但家族式的外觀則相對更加時尚，對於一款家用車來說這種設計還是足夠的了。前霧燈為全系標配，並在高配車型上有LED日間行車燈帶，相比大眾兩兄弟良心不少。此外，301的尾燈也換裝成了家族式的“獅爪式”造型，在視覺效果上相比同級別車型更加出色。
空間方面在同級別也沒有劣勢，長寬高分別為4442*1748*1476mm，軸距為2652mm，僅長度比桑塔納/捷達略短，寬、高、軸距均有小幅優勢。因此，在空間方面完全不需要擔心，足以應付日常家用了。不過，後排中央雖有一定的凸起，但並不高，對實用性的影響並不會特別嚴重。
內飾方面，作為家用車並不需要太多花裡胡哨的東西，而標緻301內飾風格也確實是以實用性為主。在用料方面也是大面積的硬質塑料，並沒有太出彩的地方，算是同級別的正常水準。各功能按鍵的佈局都較為清晰，上手難度基本為零。值得一提的是，“飛航式”的手剎造型相比同級別車型更為別緻，為平淡的內飾增加了一個亮點吧。可整體放倒的後排座椅也使空間靈活性進一步增加，相比桑塔納/捷達有一定的優勢。
標緻301全系都搭載一款1.6L的發動機，最大功率為117馬力，最大扭矩為150NM，匹配5MT/6AT變速箱。動力參數並不突出，起步的確稍顯“肉”，但跑起來的動態表現還是不錯的。油耗綜合百公里為7L左右，算是同級別車型的正常水準了。
標緻301相比同級別在產品上基本沒有明顯的弱點，最大的劣勢或許就是產品影響力了。但好歹也是合資品牌，目前的價格也吸引人，是一款非常值得考慮的車型。
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