近日，中國汽車工業協會正式發佈了2018年1月的全國汽車工業報告，其中2018年1月的國內熱銷SUV、轎車、MPV車型的排行榜也被公佈出來。那麼在2018年1月裡，每種車型的銷量到底如何。一起來看看有沒有你的新車上榜吧。
轎車排行榜大眾依然堅挺
縱觀1月份轎車成績單，朗逸以4.9萬輛的銷量穩居榜首，前10中有6名都是大眾車型。
豐田卡羅拉，1月份的銷量扶搖直上共4.67萬臺，如此強勢的成績，也成功打敗日產軒逸等車型，穩居第二。
季軍則來自一汽大眾的捷達，銷量達接近4萬輛。大眾家族上榜的還有速騰、桑塔納、寶來和邁騰車型，前十榜單就佔了超過一半的車型，可以看出南北大眾的轎車在中國市場依舊備受消費者關注和追捧，絲毫不受其他客觀因素的影響。
在自主品牌方面，吉利帝豪在1月份的銷量為2.61萬輛，可喜可賀的是帝豪，也成功進入前十名，也是自主品牌轎車的NO1。
SUV排行榜哈弗H6險勝
1月份，SUV的銷量榜首之爭已進入白熱化，哈弗H6以微弱優勢領先寶駿510，在2018年首月繼續連任冠軍寶座，銷量達5.91萬輛。而寶駿510的銷量達到驚人的5.80萬輛，僅比H6少了1000輛左右。
寶駿510不斷的在超越自己，同樣也在挑戰哈弗H6的地位，許多人看好寶駿510的同時，也期待SUV的寶座能給自主品牌感受一番。
傳祺GS4在2017年下半年銷量持續下跌，2018年後，成功止住了銷量頹勢，1月份取得了3.39萬輛的好成績，SUV銷量排行榜升至第三名，就是不知道這樣的勢頭，傳祺GS4能否一直保持？
當然，在1月份最大的贏家，不是哈弗、寶駿、吉利等經常上榜的自主品牌，而是長安。長安旗下有三款SUV殺入前十名，分別是長安CS55、CS35和CS75。
值得一提的是，在合資SUV市場中，本田CR-V也因“機油門”，退至14位；僅有大眾途觀和昂科威進入前十位置，看來2018年將是自主品牌的春天。
MPV排行榜宋MAX潛力巨大
MPV的市場中，五菱宏光再次壓倒性地衛冕MPV銷量冠軍，1月份銷量為5.51萬輛。
最大的亮點還是在上市不久的比亞迪宋MAX，銷量表現超出了預期，以1.51萬輛的成績位居第三。寶駿730則表現得比較乏力，以1.60萬輛位居第二。看來，比亞迪宋MAX有望成為未來MPV市場中的老二。
除此之外，別克GL6也出現在了榜單中的第十名，作為一款售價15萬左右的6座的家用MPV，外觀、做工都還是比較不錯的，而且濾震隔音上在MPV中的優勢明顯，只不過其三缸發動機備受爭議。
縱觀2018年的開門紅，也許是臨近春節的緣由，許多車主趕在春節前購置新車，隨著銷量的節節攀高，相信還會有更有爆款車型和“黑馬”車型再次突圍。共同期待它們的接下來的市場表現吧。
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