美團打車北京站已報名完成，按照原計劃美團將於1月12日—15日期間在北京開通打車服務，不過現在看來美團北京站啟動計劃將要延期了，不僅如此，連南京打車服務都將有可能受到影響。原來，近日美團打車因在南京允許外地牌照車註冊接單及在北京無網約車經營資質，已相繼被南京市客管處及北京市交通委約談。
美團上線打車服務需遵守當地規則
關於美團打車外地牌照車問題，美團官方回應更讓人摸不著頭腦了：“目前對於外牌車輛註冊的問題，平臺還沒有給到一個明確的規定，是一定能跑還是一定不能跑，只能是您自行嘗試一下。正常來通過審核的1-3個工作日週期。”
也就是說美團官方居然不知道南京是否允許外地牌照車從事網約車服務!作為一家城市生活服務O2O企業，且在南京開啟網約車服務近一年時間，美團怎麼可能連當地網約車規定都沒摸清?唯一的可能就是美團前期想利用“濫竽充數”來增加司機註冊量。
美團打車北京站或無法如期上線
如果說南京的外地車牌只是不遵守網約車管理規定，那麼北京站美團則是碰觸到了網約車紅線。美團不僅在北京沒有從事網約車的經營資質，甚至連申請都未申請，也就是說美團北京站12號—15號開通只是一個空頭支票。
此次北京約談美團並要求其依法依歸開展在北京地區的網約車經營服務。就是要告訴美團：在北京你不能“無證上崗”，你要開通打車服務就乖乖去辦理相關資質，並且根據北京網約車規定走。
美團只是眾多網約車中的一個
原本還滿腔熱血的等待美團打車與滴滴進行大面積摩擦，結果發現居然是個愣頭青，什麼都不懂就往人家身上懟，怪不得滴滴程維表示：“中國有350個網約車平臺你知道嗎?多一個競爭者而已。”，這顯然並沒有把美團當回事。也不能怪程維，誰讓當初王興與他一起吃飯的時候對上線打車服務藏著掖著呢?
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