東風本田CR-V今年特別受到車主的關注，這是為何呢？期初是因為機油門事件，緊接著改款，然後到價格親民！作為年度改款車型，2019款CR-V針對部分車型進行配置升級，其實，小編是想說的，也回顧了之前關於“機油門”事件的情況，官方給出的問題解決辦法是延保發動機、修訂手冊和機油尺刻度線，對於這種解決方法，不知道你是不是能夠接受。反過來看，人無完人，車無完車，你能接受他的缺點，他才能給你他的優點。
作為年度改款車型，2019款CR-V針對部分車型進行配置升級，其中1.5T入門兩款車型將升級全景天窗，而銳·混動系列除部分車型配置有升級外，還增加了頂配的四驅型號，共推出了搭載兩種動力的共計11款車型，售價區間為16.98-27.68萬元。因此不少原CR-V車主表示說“因為價格再次親民了”難怪這麼受廣大車主的關注，我們一起來了解下吧！
外觀方面：東風本田CR-V自2004年國產以來，在車型外觀方面變化不是很大，前臉採用主動閉合的大嘴式蜂窩狀進氣格柵，中間由一根粗壯的鍍鉻飾條貫穿品牌logo，並與兩側燈組緊密相連，提升視覺延展性；下方梯形進氣口配合細長精緻的霧燈組，強化車頭的精緻度。尤其是近兩年的車型，整個外觀的美觀度容易被多數人接受，這也是其暢銷的因素之一。那2019款的CR-V在外觀方面和2018款車型相比，也並沒有太大改變，整體的氛圍都還是比較與時俱進的。
側面車身線條流暢，下方配備多輻式運動型鋁合金輪轂。車身尺寸並無變化，長寬高分別為4585×1855×1679mm，軸距達到2660mm。尾部上部配備鴨尾式擾流板和高位剎車燈，“L”字狀的立體尾燈組使用LED光源與鍍鉻裝飾條連為一體，下方排氣為雙邊共兩出式佈局。
與此同時，混動版的低配和中配車型還針對安全性配置進行了升級，其中入門的淨速版增配了倒車雷達、側氣簾和Honda SENSING安全超感系統，而中配的淨馳版則增配的是盲區監視功能和Honda SENSING安全超感系統。
內飾方面：2019款CR-V內部顏色以黑色為主，細節之處用鍍鉻飾條和木紋飾板進行裝飾，配備三輻式多功能方向盤，中控臺採用對稱式設計使用大量軟材質進行包裹，觸摸屏幕嵌入其中，下方空調調節區有大量實體按鍵，混動版車型使用按鍵式檔位。
作為中期改款車型，新車儀表盤採用三個獨立顯示屏，畫質清晰，顯示信息多；同時中控搭載了7英寸液晶屏，其配備了全新的多媒體系統，內置導航、支持語音激活的CarPlay和Android Auto等功能。
動力方面：由於是可選裝套件包，所以新車將繼續沿用現款車型1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩分別為173牛·米和226牛·米。傳動方面，其將提供6速手動變速箱或CVT變速箱，工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。
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