別克英朗是別克品牌旗下的一款車型，它基於通用汽車全新的全球平臺生產而成，設計上採用了別克的家族式設計語言，車身側面擁有雷系波浪形的腰線設計，讓整車看起來年輕時尚，極富動感。汽車內飾則採用了360度環抱一體式設計，保證了汽車的舒適性。
【原車音響系統分析】
別克英朗原車僅用了6個聲場喇叭，而且原車使用的喇叭做工粗糙、用料簡單，通過原車音響系統，所播放出來的音樂效果非常的差，根本無法將音樂的質感給表現出來。為提升音響的品質，車主來到南寧車元素汽車影音店，對汽車做了音響的升級工作。
改裝車型——別克英朗
系統配置：
主機：歌航A1發燒級音源
處理器:喜力士DSP.2
前聲場（三分頻):喜力士C6.2C套裝+中音P3M
後聲場:喜力士C6.2X同軸
功放1 :芬朗UT_4100四路
功放2:芬朗UT_4100四路
功放3 :美國DD1000 D類單路
低音:美國DD LE_M10
信號線:雷歌 LYR_105信號線
LYR_105 3米兩條
LYR_105 1米4條
電源線：雷歌
喇叭線：雷歌
原車主機解析力不高，導致音頻信號質量不佳。因此改裝技師將汽車的主機更換成了歌航A1發燒級音源主機，它內置HIFI音樂平臺，具有多段EQ調節，可以保證音頻信號的質量；在此基礎上，改裝技師還為汽車音響系統，添加了一臺喜力士DSP.2音頻處理器，從而為良好的聲音表現打下了堅實的基礎。
音響器材合影
使用到的雷歌線材展示
使用到的雷歌線材近照
雷歌線材特寫
在使用隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之後，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了由喜力士C6.2C套裝和中音P3M，組合而成的三分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂真實細膩、層次感分明。經過聲場定位以後，改裝技師通過倒模安裝的工藝，將高音和中音單元，倒模安裝在了汽車A柱，從而將音樂做到了中央，讓車主處於合適的聽音位置。後聲場使用的喜力士C6.2X同軸喇叭，也與前聲場喇叭保證了音樂味道的統一性。
喜力士C6.2C高音與P3M中音倒模安裝於A柱
功放的接線安裝
器材安裝中
安裝細節
車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻美國DD LE_M10超低音單元，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現更具有張力。
喜力士DSP.2發燒級別音源處理器
雷歌線材接線細節展示
原車的音響系統功率供給不足，導致喇叭的穩定性也非常的差，因此改裝技師，分別為前後聲場喇叭和超低音單元，各添加了一臺功放，從而解決了原車音響系統功率供給不足的問題，讓喇叭的發揮更加的出色。
器材安裝
為保證信號的高效傳輸，改裝技師在施工的時候，特意選擇了雷歌專用電源線和喇叭線，它的線芯為純銅材質，線芯橫截面積也比同類線材更粗，而外部則使用專業絕緣熱縮管和網管進行保護，保證了各類信號的高效傳輸。
器材安裝效果
【改裝效果點評】
改裝技師音音響器材搭配合理，考慮周全，就連升級使用的線材，也特意選為了專車專用的雷歌線材，因而讓音響系統的品質更為出色，同時也在一定程度上對音響系統起到了保護作用，延長的音響器材的使用壽命。
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