駕校練車30分鐘，跟練車一天，差別有多大？老教練說出了大實話
現在很多小夥伴們都開始練車了，但是天天頂著個大太陽練車，真的是有苦說不出啊，也有小夥伴會選擇駕校VIP練車，這樣教練就能一對一指導，但是這樣的通過率真的就比那些普通學員要高嗎，其實啊花錢請一個教練練一整天，還不如每天花半個小時和學員一起練車，為什麼這麼說呢？一位在駕校工作多年的老教練說出了大實話
小編所在的一家駕校老教練，每次和新來的學員都會講一個故事。他說，我們這裡去年一位學員，來這裡練習科目二，三次報名，預約10次，整整練了一年的車，考試的時候也沒有通過，最後放棄了。駕校負責人還請他吃了頓飯，並把學費退給他。教練說說這位學員每天非常專注練車，每天都從早練習到晚，這一年工作也辭掉了，學員換了一屆又一屆，他還是“留級”。可能他真的不適合開車，最後不得已而退出了駕考。
所以學車的時候還不如每天放勤快點按時到駕校練上半個小時和學員一起共同學習，共同進步，為什麼這麼說呢?
1、練車講求循序漸進
不說學車，做任何事急功近利都不會有好效果，只有練一次，發現問題，思考原因，下次練車提醒自己糾正。反覆這樣才會越練越好。一口吃不了個胖子，很多錯誤習慣是慢慢發現的。
2、練一整天車，效果往往適得其反
學車是體力活，很多學員剛來駕校時，一般需要一個禮拜才能適應，每天都是腰痠背痛的。所以一定要慢慢來，如果你真的一個人練一整天，不僅疲憊不堪，訓練效果也會很差，白白浪費時間。
3、缺少幫助，盲人摸象
VIP學員練車一整天，陪練真正在你身邊的時間只有3-4個小時左右，其他時間只剩下你自己，這樣練哪裡出錯了都不知道，而跟學員們一起練車，雖然時間少了，但是哪裡出錯了教練和小夥伴們都能幫你指出來，這樣的效率就更高了，只有相互指正，才能共同進步
4、休息旁觀，也是學習的過程
不少學員在場地邊等著時，就喜歡掏出手機來一把遊戲。其實旁觀別人練車也是學習的過程。以“上帝視角”來觀察，你會發現許多平時發現不了的問題。尤其對車距、車輪的認識有更宏觀的感受，有利於培養車感。
練車過程中膽子要放大了，不懂得多問下教練，雖然教練有點兇，那也要硬著頭皮啊。最後考試之前，教練都會幫助學員走走流程，對弱項難點進行突擊，通過考試基本沒有問題。
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