教練:教你一個方法,科目三一次考過去

一次過的,我覺得不是太難。練了10天,一次10分鐘左右。考試一把過,主要是細節,心態放寬。

很多科目三電子路考不及格的考生都是由於一些細節沒注意導致的。你比如說:

1、考試就是不帶身份證(死得其所)

2、上車前就是不繞車一圈,進行安全確認,沒有看到車停在坑裡,起不了步(死不瞑目)。要看清周圍路況、看車輪位置、角度、氣壓、人、障礙物、坑、死角情況等。繞車一圈,做好起步前的安全確認,這是一個重要的習慣,等出了事以後就遲了!

3、調好位置以後就是不繫安全帶(死於非命)

4、起步就是不打左轉向燈,也不伸脖子看左右後視鏡(死有餘辜)

5、開車時就是不理紅綠燈,我行我素(死不足惜)

6、停車就是不打右轉向燈,也不看右後視鏡(死而不僵)

7、停車不找地方,亂停亂放(視死如歸)

8、下車開門前不做安全確認(死得太冤)

除了這些小細節外,在電子路考過程中,每一個環節都需要認真仔細檢查,並按照系統語音提示去操作,膽大心細方能確保萬無一失。

有些東西,你過了,捅破了那層窗戶紙, 用過來人的眼光看待,才會發現一些東西。

教練:教你一個方法,科目三一次考過去

要過科目三,有兩大基礎:

第一:信心。

科目三比科目二簡單得多。通俗地講,就是路上跑一段,看看你的實際駕駛能力。

在路上,無非就是那幾個點號。

提前去考場,跑上幾個來回,就記得差不多了。

無非就是剎車、變道、轉彎而已。

只要平時按照教練教的去做,正常發揮絕對過。

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第二:細節

科目三的細節,相比科目二來說,多得髮指。

掛得最多的有以下幾項,一定要注意:

一、燈光:

凡起步、變道、超車、掉頭,靠邊停車必須打轉向燈,必須打足三秒。

有的人心太急,太亂,一聽到語音就打燈,緊接著打方向盤,必掛!

甚至有的直接打方向盤,忘記打燈!

另外,三秒一定要足足三秒,心裡默數一下即可。

二、觀察:

開門、關門、超車、變道、掉頭、過學校區域、公交站、人行橫道,一定要左右觀察,要觀察再觀察,動作幅度要大一點,要擺頭,把動作做出來。

三、穩

掉頭,提前換二檔,如果沒有把握,把車剎死,換成一檔,再慢慢掉頭,不要急。

起步,尤其是等紅綠燈時,因為不熟練,後面的車一打喇叭就急,放快了,熄火!

重新打火,切記回空檔打火。

直線行駛:這個看起來簡單,掛的人相當多。最主要的是在選車道時,要選最平直、路面最好的車道,避免路面對方向盤的衝擊。然後直線行駛並不是不動方向盤,而是有微調,就那麼想著,輕輕一帶的感覺,然後直線行駛一定要把速度加起來,速度越快越好調整。最後,直線行駛一定要看遠方,看遠方的某個固定的點,同時要兼顧兩邊,以兩邊為參考,讓車身保持正直。

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結束動作:已經快完成了,切記不要大意。一定要慢一點,不要松腳剎車,先把手剎拉上,然後空檔,然後轉向燈回位。

不要搶語音!不要搶語音!不要搶語音!語音結束時再做動作。

兩個項目之間,是調整路段,在此時間內,只要不違反交規,做什麼動作都行。一定要利用好這幾十秒的時間,把心態調整好、把車道找好、準備下一個項目。

信心和細節都有了,剩下的就是練習!大量的練習!

而且不能光是在要考試的路段練,更要在公路上練。要找車感,要在實戰中熟練掌握換檔、油門、離合。駕校不方便,就找私教,或者跟教練商量等等。

科目三練習的總里程數,跟通過率成正比。

最後,可能就是一點運氣了。運氣差的,超車道上有車,電腦出問題等等,不一而足,但是這些大部分是偶然因素。科目三考試

燈光模擬考試:

遠光燈:夜間在沒有路燈或照明不良條件下行駛,開啟遠光燈;

近光燈:夜間跟車、會車都是打開近光燈;

遠近光交替:夜間過急彎、拱橋、坡路、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口(語音提示前方……);

霧燈:霧天行駛;

雙閃燈:發生故障或交通事故難以移動時開啟。

注意:語音提示開啟燈光的時候,打開的是近光燈。

起步:起步前圍著車繞一圈(當經過汽車前後的時候需要稍微停頓一下),看看是否有異常。上車後,先調整座椅,系安全帶,打火前看看是否是空擋,起步前先打左轉向,按一下喇叭,看後視鏡,緩慢送離合至半聯動時再送手剎,起步後踩油門加速,逐步換到三擋行駛。

直線行駛:直線行駛前將車身調正,最好在車道中間以三擋速度行駛,目視前方,微調方向盤。

加減檔:換擋時一定要將離合踩到底,鬆油門。一檔起步,踩油門加速到10-20km/h換二檔,加速到30-35km/h換三檔,35-40km/h換四檔,減檔也是一樣(檔位與速度要匹配)。

轉向:當提示轉彎、超車的時候立即打轉向燈,三秒後再操作,同時不要忘看後視鏡;當提示前方學校、路口、人行橫道時一定要點一下剎車。

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靠邊停車:當聽到語音提示後,打右轉向,不要著急,看好前方是否有停車位,看右後視鏡確認與路邊的距離,不要超過30cm,停好後車輪迴正,摘檔拉手剎,聽到考試結束後熄火,下車前看一下左後視鏡,後方無行人、車輛再開車門下車。

關於科目三,離拿駕照就一步之遙了,這個時候對車子操作已經基本熟悉了。在科目二一直沒有機會踩油門的同學可以好好釋放一下啦~

再來說對於科目三怎樣才能一次就過,除了延續好的心態之外,還要端正態度,靈活應變。科三主要是在外面的道路上聯繫,考點大致分為:打火起步、直行、變道、換擋(加減檔都有)掉頭、轉彎、超車、靠邊停車。這其中有很多細節點,這些點或許對於老司機來說不足一提,但是作為一個正在考駕照的學員來說,這就是硬性規定,必須每一點都要做到,而且要做的規範。

1、熟記上車步驟,不要落下任何一點(這裡靠的不是死記硬背,而是在日常練車中就一定要養成這樣的習慣,不要對此不屑,有的時候就是你看後視鏡一個轉頭的動作沒做,都能讓你掛掉)

2、車內的一些開關和儀表盤上的一些指示燈要基本都知道是什麼意思,不要到時候讓你打個方向燈你卻開個雨刷器。因為真的出現過這個情況,所以還是想提醒一下大家

教練:教你一個方法,科目三一次考過去

3、在行駛過程中,不要緊張,一般城市都會有固定的幾條考試路線,雖然也會有社會車輛,但相較於市中心而言,還是很少的,所以不必擔心(練車的時候教練應該都會說,在行車過程中,方向盤不需要握的太緊,也不需要一直去調整方向的、踩離合換檔位的時候要利落,不要猶豫、踩剎車要柔和,遇到紅綠燈要停車,先減速再踩下剎車,把握好與前車的車距,離太遠也不好、腳要放鬆,靈活控制、掉頭轉彎變道等方向燈要提前打,眼睛要看看後視鏡,注意路況)

4、還有一點值得注意的是,行駛過程中,並不是速度越慢就越好,而是要掌握好檔位和速度之間的關係,我當時就因為“速度與檔位不匹配”扣了十分。不過好在一次過了。

最後就是希望我的這些個人總結能夠幫助到大家,給大家更多的信心,過了科目三,基本就等於駕照到手了,祝大家都能早日成為老司機,然後入手自己的第一輛車。


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