配水晶擋杆,換代以後GLE慌了

在2018年的巴黎車展上,新一代寶馬X5正式亮相了。相比這一代X5,全新X5的改變可不是一點半點,甚至可以用脫胎換骨來形容,所見之人無不為之驚歎——原來,寶馬也可以做的這麼精緻!

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新一代寶馬X5按照排列,是第四代。除了第3代車型的銷量的還不錯以外,再往前2代,只能用差強人意來形容!作為寶馬在大中型豪華SUV市場的最權重的產品,寶馬X5具有戰略級的意義!

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新一代X5在外觀方面進行了多處優化設計和改進。新車線條突出又稜角分明,尤其是車頭高大挺拔。標誌性的雙“腰子”直瀑式進氣格柵,鍍鉻更加鮮亮,且增加了高度,縮短了長度,感覺上增添了幾分陽剛和豪氣,讓人熱血澎湃!特點鮮明的天使眼也有很大改變,換裝了全新的激光光源,不僅照明性能上大大提高,在視覺效果上也是讓人陶醉。最重要的是,以前飽受詬病的開眼角,在全新X5上也被縫合了,整體看上去美觀了許多。車尾部分在優化以後顯得格外圓潤飽滿,重新設計的尾燈也是分外有型,十分犀利!

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全新X5在內飾上,終於,終於,終於改變了。重要的事情要說3遍。幾乎所有的寶馬車型都會被詬病那渣渣一般的內飾。但是,這一代X5要打翻身仗了。不惜代價打造的全新一代X5內飾可謂是讓人賞心悅目。儀表盤終於換成了液晶儀表,並與反映車況的大顯示屏幕相連,整體渾然一體。新的3幅式方向盤握感出眾,美觀度也有所提升。中控臺的變化就更大了,老一代倒梯形空調出風口加繁多物理按鍵的設計終於被捨棄了。取而代之是修長的六邊形空調出風口加少量按鍵,整體精簡了很多,也更顯精緻了。

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最大的改變要數那令無數人神往的全新擋杆設計。這代X5採用了新型的水晶擋杆,晶瑩剔透,光怪琉璃,美的讓人迷醉!整體來說,新一代X的內飾豪華科技,時尚犀利!

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傳動方面一直是寶馬笑傲群雄的地方。新一代X5推出了2款汽油發動機——40i和50i.其中40i發動機為大家最魂牽夢縈的3.0T"直6“——直列6渦輪增壓缸發動機,最大功率250KW,扭矩450NM。50i為4.4TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率340KW,扭矩650NM,動力十分強勁。再配上寶馬玩的6到不能再6的採埃孚8速自動變速器,還有寶馬特有的XDRIVE四區系統,讓新X5真是如虎添翼!另外,新X5還會有2款柴油發動機可以選擇,具體參數不久便會知曉。因為新X5年底就會上市了!

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新一代X5的改變可以說是由內而外的,徹頭徹尾的,即保留了原始的那份操控運動基因,也增加了豪華感和時尚度,相信新X5的受眾年齡會進一步下探,會有更多的年輕人選擇新X5。那麼這一代X5會不會引爆市場呢?讓我們拭目以待吧!


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