熱鬧的紅包、春晚之外，出行成為每年春節前後最受民生牽掛，也是圍繞每個家庭的大事件。隨著人民生活水平的提高，"有車族"越來越多，加之春節回家一票難求，以及高速公路免費通行，自駕回家成為多數"有車族"的新選擇。近日，斑馬網絡攜手阿里巴巴發佈了《2018春節出行大數據報告》（以下簡稱"《報告》"），圍繞出行方式、遷徙及擁堵趨勢、用車時間等角度，呈現了春節國民出行的多維度數據。
43%的智聯網汽車車主回家過年，其中91%車主駕愛車回家
作為世界人口第一大國，中國一年一度的春節人口大遷徙，其聲勢之浩大，足以令世界震驚。據說這是人類史上最大的遷徙，對於這場春節大遷徙，你知道多少呢？
《報告》顯示，自駕回家過年的車主中，43%的智聯網汽車回家過年，其中91%的車主駕駛愛車回家，而且智聯網汽車相比非智聯網汽車更受親朋好友受歡迎。春節期間，副駕駛語音指令暴增60%，73%的車主春節期間經常駕駛智聯網汽車搭載親友出行，且81%的車主表示智聯網汽車給搭過車的親友留下了深刻印象。
而在人口遷徙方面，蘇州成為人口遷入最多的城市，雄踞（回鄉）目的地排行榜TOP 10第一名，其它人口遷入最多的九大城市依次為：蘇州、上海、南通、鹽城、阜陽、合肥、惠州、嘉興、杭州、滁州。
從遷徙距離來看，春節前全國人均返鄉（回家）遷徙距離為317公里，平均行駛時長為6個小時，最長的遷徙距離為1252公里，為山東聊城回湖南益陽，行駛時間最長的為14個小時，最"慢"長的回家之路是從上海回安徽安慶，平均行駛速度僅為36km/h。
高速擁堵受春節影響顯著，江浙滬高速全國最堵
《報告》顯示，由於春節期間公眾出行集中，高速擁堵上升明顯。特別是江浙滬成為了全國最堵區域，全國高速公路易擁堵緩行路段主要分佈在江浙滬、長三角區域以及直轄市、部分省會城市周邊。其中，S22天潛高速、G50滬渝高速、G2京滬高速、G40滬陝高速、G5京昆高速成為返鄉出行高峰中的全國最擁堵路段；而G3京臺高速出口、S07徐明高速、G76廈蓉高速、S06宿登高速、G42滬蓉高速成為返程出行高峰中的全國最擁堵路段。
在高速擁堵時，除了聽歌和聊天以外，智聯網汽車用戶最喜歡玩成語接龍、搶紅包、"放鞭炮"來排遣堵車的焦躁情緒。《報告》顯示，春節期間"成語接龍"回合數大幅提升，而且還是全家上車，齊心合力"接成語"，"成語接龍"成為智聯網汽車的全民知識問答。而在參加口令搶紅包的車主中，有23%的車主是第一次收到來自愛車的紅包。另外，有車主在愛車中"噼裡啪啦噼裡啪啦"地放鞭炮放了3分鐘，相當於實體鞭炮20000響。
大年初一，近三成車輛也"放假"
春節對於每個國人來說是一年之中最有儀式感的節日，在春節期間，與家人一起居家歡聚，享受其樂融融的天倫之樂。所以，有了家人，尤其是媽媽的陪伴，大家都不太會選擇駕車出行。
《報告》顯示，大年初一, 27%的車輛沒有發動，而在大年初一至大年初三，語音"打電話給媽媽"的頻率大幅減少40%。另外，有有年味的車機自定義回覆語排行榜TOP 5依次為"新年好"、"恭喜發財"、"新年快樂"、"旺旺旺"、"大吉大利晚上吃雞"。
斑馬網絡一直秉承讓出行更智慧的宗旨，以開放的姿態，為整車出行行業賦能。繼全球第一臺智聯網汽車榮威RX5成功量產後，2017年10月，斑馬正式迎來第二位重量級戰略合作伙伴——神龍汽車；12月，福特與阿里巴巴簽訂全面戰略合作，共同推進智聯網汽車、人工智能、智能移動服務和數字營銷等領域的合作。目前已有超過40萬輛搭載AliOS的智聯網汽車行駛在路上。
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