最近，聯合國政府間氣候變化專門委員會發布“全球升溫1.5℃特別報告”，警示我們需要將全球變暖限制在2℃，否則全球99%以上的珊瑚將消失殆盡，北冰洋每十年就會有無海冰出現。在這一背景下，作為溫室氣體“排放大戶”，汽車行業發展新能源汽車的大勢也基本確定。
汽車生活近日參與了東南汽車舉辦的“純·山水 淨·自由”試駕品鑑會，在福建武夷山的碧水丹山間，從造型、性能、配置等多個方面切身感受DX3 EV400這款高性價比的純電動SUV。經過在不同路段的駕駛體驗，可以毫不誇張地說，東南這款新能源汽車的魅力與實力都遠超初始期望值。
超強顏值，匠心所致
匠心設計的精緻美與自然天工雕刻的粗獷美相碰撞，亦不輸絲毫。整體來看，DX3 EV400在整體設計上沿襲東南DX3原創設計美學,聯合賓法設計的雄鷹造型彰顯出大氣姿態。除沿襲家族式臉譜設計語言外，增添新能源車型特有的元素，使得該車的整體外觀更具科技感和靈動感。
精湛工藝，時尚大氣
打開車門，精緻的內飾和車內細節處處透露出匠心工藝。藍黑雙色新能源風格的內飾和豪華皮質座椅在具備質感的同時也不失活潑感。運動式方向盤採用真皮包裹，手感出眾，帶拇指凹槽、鍍鉻飾條以及多功能按鈕，操作起來十分輕便。
此外，門飾板、氣氛燈、全景天窗、前閱讀燈等細節都可看出廠家在設計上花了不少的心思，從視覺上就已經給人不錯的第一印象。
領先技術，超強續航
DX3 EV400採用能量密度高達141Wh/kg的三元鋰電池，搭配技術領先的永磁同步電機以及先進的電機控制系統，東南成功將DX3 EV400的等速續航里程從DX3 EV的300km提高至400km，DX3 EV400電量從30%充到80%，在快充模式下僅需要30分鐘，即便是在慢充情況下，最快也只需要3.5小時即可從30%的電量充到80%。
豐富配置，保障安全
除了駕駛體驗以外，汽車生活認為安全配置是否齊全也是評判一輛車好壞的關鍵所在，畢竟人身安全問題比任何問題都更值得重視。在崎嶇不平、彎道甚多的山區試駕多少會存在一些危險，而DX3 EV400的主被動安全配置打消了我們的顧慮。
全系標配“十位一體主動安全系統”以及360°AVM全景環繞影像系統，可全時無死角顯示視線盲區，幫助駕駛者更加專注於駕駛本身。而在被動安全方面，它360°超高強度籠式車身以及同級領先的全方位8安全氣囊配置，無形中使得行車安全更有保障。
綠色經濟，動力十足
不得不說的是，作為純電動車的DX3 EV400在動力性能方面比燃油車表現更為明顯。它的電子加速踏板的動力響應十分靈敏，起步電門的動力響應速度很迅速，整體的加速感要比燃油車型更強。
儘管山區道路曲折縈繞，但在EPS電子隨速智能助力轉向系統的加持下，還是能明顯感受到微微下沉的力度，使得車輛在高速行駛時依舊能保持良好的穩定性，讓行車安全有更強的保障。
總體來說，本次東南DX3 EV400的試駕活動給了很大的驚喜，無論是在外觀、性能、還是安全、智能配置等方面，均超出了預期。補後售價僅8.98萬起，這一價格也是非常親民的。
長遠來看，平均低至一公里一毛錢的動能耗費成本將會吸引更多消費者選擇這款“省時、省心、省錢”新能源新秀。
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